KIA RIO FL 2010 Золотая пуля

Вот примастырил блок питания под кларой в недрах приборки, чета не очень нравиться, но возиться очень холодно. На кларе сломался один из выступов, за который крепиться декоративная рамочка, качество пластика как говориться на лицо, я в расстройстве...
Фото че делал и как это выглядит:

Сегодня выдался чуток времени на понастроить новую голову. Спасибо sds, за небольшой гайд по центровке полос, очень помогло:

Сообщение от sds

Наконец то получилось свести все 3 полосы ТОЧНО в центр. Вообще говоря, HX-D2 не особо отличается удобством процесса настройки. Кто делал - тот знает.
Опишу, может пригодится кому...

Короче делается в несколько заходов.
1. Выставляем максимально как сможем все образы у каждой полосы в центр, и как можем фазируем полосы.
2. Из режима TIME ALIGN переходим в кроссовер(X-OVER кажись)
2.0 Напомню, что в этом режиме нажатие на крутилку громкости отключает конкретную полосу.
3. Выключаем все полосы кроме ВЧ и СЧ.
4. Становимся на СЧ, и ВНИМАТЕЛЬНО слушая, начинаем жать на крутилку, включая и отключая полосу СЧ.
СРАЗУ слышно, в одной точке или в разных фокусируют образ полосы. Дальше возвращаемся в режим задержек, и корректируем полосу СЧ и опять переходим к п.п.2.
5. Потом так же работаем с полосами СЧ и НЧ

Смысл процесса в том, что в настройке задержек, нельзя выключить полосу сразу, можно выключать только по 1 дину. А при затыкании всего канала сразу - отклонение фокусировки слышно сразу же. Получается что приходится бегать между этими двумя настройками, но свести в результате центр сцены проще именно так.

Сделал именно так. Предварительно максимально возможно распустил твитеры и мидбасы. Сведение получилось оооочень точным, такого я никогда раньше не получал. Значения явно отличаются на 10-20см от предыдущих моих изысканий. Вертикальную фазировку сделать не получается, ну не сылшу я разницы при небольших изменениях задержек Посему за нулевую точку был принят левый твитер, а левый мид выставил тупо на разницу в расстояних - 30см (пробовал +/-10см - я разницы не слышу!). Далее решил поиграться с задержками саба. Сколько было у меня разных машин с разными магнитолами - саб у меня играл всегда либо почти спереди, либо "вообще", задержками я разницу не прочувствовал ни на пионере, ни на альпайнах. А тут прибавил по 100см на каждый из фронтальных динамиков и услышал!!!! Бас стал сочнее, сбитый, слаженный, играющий на сцене, а не вообще. Сначала пробовал тупо добавить расстояния для канала саба - получилось фигня, расстояние надо прибавлять на фронт! Теперь стал оочень остро чувствоваться, что передние двери не завиброизолированы, жду не дождусь потепления, чтобы в гараже для начала зашумить передние двери. Крышу и пол буду делать когда будет совсем тепло весной в деревне на свежем воздухе...

Сегодня пошел в гараж, где меня посетила Автомуза Автозвука Решил изменить крепление магнитолы и убрать по человечески блок питания клары. Блок отлично вписался в кикпанель пассажира, немного топорщится пластик, но если не знаешь, как было - никто не догадается Там как раз было одно технологическое отверстие М6 с резьбой, второе отверстие я позже просверлил. Собственно фото:

Короче вернул обратно жесткое крепление магнитолы, т.к. она громыхала, что пипец, день еле отъездил и отверстие слишком большое в панели Пока идет эта свистопляска с магнитолой (подгонкой по месту и снятие панельки) - раскололись на Кларе ушки, за которые крепится декоративная рамка - уже потеряно 2 ушка на магнитоле и 1 ухо на самой рамке - я в ШОКЕ, мля такой аппарат и такое говеное качество пластика, чеж вообще не из стекла сделали, я в расстройстве...

botar,
Поделитесь пожалуйста партнамбером 1-диновой рамки. Где заказывали и почем вышла?

Stream, А смысл ее заказывать? Карман отдельно не закажешь, писал же в начале темы - к рамке нужен карман, заказывал два раза - всегда приезжает карман под 2DIN рамку Метровская рамка переходник только выход или искать как мне желающего купить штатную магнитолу...

Dimmm,
Чистый звук стал. Теперь наверно надо пищалки переориентировать на подголовники, т.к. так получается звук прозрачнее и детальнее, резкость присущая альпам ушла. Выход басового канала значительно интереснее альпа, гейн тут надо убирать, его значительно больше чем в альпе. Прибавка задержек на фронт стало очень конкретно влиять на локализацию баса, его можно сделать более глубоким. Ну а вообще жду тепла, проклеивать машину надо, т.к. с нашими дорогами после коврового бомбометания в машине стало скрипеть все что можно, да и фронт заиграет поинтереснее после проклейки. Пищалки еще поменял бы на ЕОСы...

Дим, ну я же на тех же колонках жил в астре с еосом 90, одинаково по мне они поют, а пдикс места мало занимает и кушает мало, особенно актуально со слабыми АКБ РИО, да и под сидушку он отлично встает. К тому же у меня сейчас ремонт закончился, остался должен на все пять лет Тут блин уже думаю как на шумку денежку выкроить