Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Stream,Я продал штатную 2DIN балалайку нуждающемуся, а с него взял карман (тот что на моих фотках под магнитолой, родной почти не видно, видно черный пластик за основной черной рамкой), сама серая рамка у меня уже была, хотя человек мне ее отдавал тоже... Простой путь изменить очко 2DIN на 1 DIN - купить метровскую рамку, (могу продать кстати, лежит без дела)Посмотрел картинку - вроде все цивильно, думал достаточно рамку поменять
А вы в итоге где карман то взяли, чтото не понятно
Вот так выглядит штатная консоль с метровской рамкой:
А вот так штатная 1 DIN консоль с карманом, карман крепится изнутри:
Понятно. Первый вариант не идет ни в какое сравнение со вторым... А тот человек, что дал вам карман - он его поупал гдето или у него консоль штатно шла 1дин и он штутный же карман вам и отдал?
Stream, Ну вот по этому я и оставил и добился штатного вариантаТут тема такая, ты, наверно, в курсе, что все колхозят рулевое управление к штатной магнитоле FL на руль, так вот у человека, я так понял возникло такое желание, а у него предыдущая модификация - RIO JB - у нее 1 DIN магнитола с таким карманом, вот и махнулись с доплатой за мою штатную магнитолку....
Пришла весна, пора делать шумоизоляцию и попытаться успеть закончить инсталл, чтобы поучаствовать в AMT Russsian Chalenge.
В гараже не был несколько недель, делать пришлось в условиях весеннего паводка:
Шумим крышу:
Откручиваем ручки...
Выдергиваем ####оны и снимаем козырьки и сопутствующее:
Снимаем плафоны освещения:
Откручиваем болты в обшивках стоек, где есть и отстегиваем обшивки, полностью снимать не надо, мне хватило полностью снять водительскую обшивку. Далее опускаем крышу и выносим через переднюю правую дверь (сиденья опускаем в лежачую позицию, ручку КПП на 2 или 4 передачу):
Шумки на крыше и не только на крыше новой рио нет вообще, нет антикора в дверях вообще, сэкономили на ####онах - они одноразовые и проводке к плафонам - во всех машинах проводка крепится за металл крыши, а тут приклеено к обшивке крыши и сделано это внатяг!
Сделал шумку в 2 слоя вибры: визомат МП+ вибропласт голд, поверх сплен 8мм, поверх сплена приклеил битопластом проводку к плафонам:
Вот эти типа клипсы крепления заднего плафона падали раз тыщу в недра пола и сидений, они нормально там не держаться без плафонов, запарился их искать, ну чтобы нормальную резьбу было не сделать - опять сэкономили
---------- Сообщение добавлено 27.04.2011 в 21:25 ----------
Следующим шагом был обработан багажник и задние арки. На арки бимаст бомб, а где не хватило - аналог от Ярославского SGM, на остальное голд и аналог вибропласта от того же SGM, но уже 3мм!!! Вот разбираем, клеим, получаем такого вот франкенштейна:
Обращаю внимание: у кого стучит слева или справа сзади... Вот такие проводочки с разъемчиками висят в свободном стукании об задние арки (битопластом приклеил):
---------- Сообщение добавлено 27.04.2011 в 21:36 ----------
Следующим шагом были сделаны передние двери. С бомбами и прочими тяжелыми материалами связываться не захотел, т.к. дверь тяжелеет, а эффект такой же и клеить без фена гораздо легче, хотя я в условиях гаража даже вибропласт прогревал по паре минут. Визоматом заделал технологические отверстия в дверях, позже наверно пройдусь поверх цельным листом голда, обработаю так же обшивку голдом и оклею битопластом 10мм обшивку. Пока вот так:
Теперь жду с нетерпением выходных и хорошей погоды. В планах уехать в деревню, снять сиденья и ковер и сделать шумку пола и заодно закрепить крепление усилителей на полу и подтащить и уложить давно купленные даксовские межблоки и силовую проводку и вообще желательно финишно закрепить усилители. Крепить буду наверно так: в фанерку вобью усовые гайки и фанерку замурую бимастом в пол под сиденьем а усилки на своей фанерке будут прикручены болтами через ковролин к замурованной фанерке... Больше в голову мне ничего не пришло из того, как закрепить усилки...
не вынесла душа поэта... Сегодня купил себе болгарку дабы резать уголки и обрабатывать края проставочных колец и сабовИ мегавещь, не МЕГАВЕЩЬ - заклепочник, цена хреновины копеечная - 200р и заклепок 20шт на 145р, только чую с размером заклепок чуток прогадал. Опробовал - офигенско! Теперь будет на что крепить уголки для под сиденьем для фанерки усилка!!! Спасибо K&K за подсказанную идею в соседней теме, такие вот советы многого стоят! Вот фото ништяков, На фотке видно, что я уже на уголках опробовал клепальник
Социальные закладки