KIA RIO FL 2010 Золотая пуля

**Stream** · 30.04.2011 16:27

Перечитал всю тему еще раз в поиске фото с дистрибами, не нашел

Сам сейчас планирую покупку силы .Тут пока выбираю между Knu CCA 0Ga или DLS 2Ga - цена примерно одинакова. Ну и надо дистрибы покупать - у Кну есть только под 0Га, но гни блин крутые такие

А под 2 Га у нас есть только Шмистери и возможно смогу найти даксы по цене тех же Кну...
Кнушки вот такие:
http://www.knukonceptz.com/productDe...m?prodID=KCA0R
http://www.knukonceptz.com/productDe...?prodID=KND-23
http://www.knukonceptz.com/productDe...?prodID=KNF-23
Уси у меня 4х канальник 50А и сабовый 60А (тут надо с запасом на будущее, так что рассчет на 100А). Итого будет MAX 150А, а слушаю я большую часть времени на 30-50% громкости...

Вобщем хочется сделать качественно, без шмистерей, но блин с другой стороны вешать на мои сопливые усилочки 0Га както странно. Или все ок?

**MAGNITOLA** · 30.04.2011 16:27

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**botar** · 02.05.2011 22:33

Сообщение от Stream

Перечитал всю тему еще раз в поиске фото с дистрибами, не нашел

Вобщем хочется сделать качественно, без шмистерей, но блин с другой стороны вешать на мои сопливые усилочки 0Га както странно. Или все ок?

Усе будет, только позже, без шумки полов было невозможным нормально сделать фото дистрибов. Я бы на усилители тянул от АКБ сразу 2 по 4 Ga - гораздо правильнее будет, чем с дистрибами, т.к. места под сиденьями впритык и пришлось изголяться...

---------- Сообщение добавлено 03.05.2011 в 00:03 ----------

30 пил фодку и разобрал салон авто. 1 и 2 мая работал как папа Карло, но мешал процессу бл"№ский дожь и очень сильно

Сделал шумку пола и закрепил усилители и проложил новые межблоки. Если кто повторять будет - силу от дистриба ко второму усилку надо класть как-то иначе, я передвинул к ручнику, в таком виде как на фотке, кабели силы и межблоки межали установке кресел

На фотках видно как организовано крепление подиумов под усилки и каким образом я сотворил резьбу на тонком метале. Конечный результат забыл сфоткать - еле успел машин собрать, чтобы домой вернуться, позже выложу. Фото:

---------- Сообщение добавлено 03.05.2011 в 00:11 ----------

Резбу делал так - купил в Леруа 4 мм кусок железки с дырками, дабы и их частично использовать. Сверлим железку, чтобы було куда клепки заделывать. По центру железяки тоже отверстие 4мм и потом метчиком делаем там резьбу М5. Далее в нужных местах под виденьем сверлим три дырки - под заклепки 2 шт и одну побольше, чтобы не ограничивать себя болтами толщиной стенки с резьбой, далее приклепываем...
Подиумы под усилки лежат под ковролином и их не видно, со стороны кажется, что усилки закреплены на ковролин, но это не так

В фанерках забиты усовые гайки и усилки через ковролин крепятся к фанере - фик оторвешь!
После прокладки новых межблоков ну или после переориентирования всего этого добра - свист в правом твитере исчез вообще, по звуку вроде лучше стало, но толи от шумки, толи от межблоков трудно сказать к тому же я был выэат как лимон и мне звук типа мистери было более чем достаточно, но свист специально прослушал - наводок нет! После шумки эффект отличный - до 60 км/ч машину не слышно вообще как работает и едет, далее уже включается вой штатной резины, ее надо выбросить, поэтому шумка пола и крыши для KIA RIO очень рекомендую!

**Jackque** · 03.05.2011 11:08

Финишное фото?

**botar** · 03.05.2011 11:27

Финишное фото?

Усе будет, Жень! Тебе за материалы как всегда огромное спасибо

**Stream** · 03.05.2011 20:15

* 2 по 4 тянуть будет проблематично, у меня на 4х канальнике вход под 8ga, да и объема они занимают больше одной двушки. Вот по поводу объема первый вопрос - штатные накладки на порогах нормально защелкнулись? Я когда разбирал левый порог - там места под силу почти не было, поэтому я тянул ее по правому борту, что конечно не гуд, тк получается ненужное удлинение силы.

* Где берете массу?
* Оба PDX теперь под сиденьями? Я хочу под правое сиденье фронтальный усь (там он сейчас и "висит" на соплях), под левым сиденьем дистрибы + возможно кроссы (хотя тут еще подумаю, всетаки наводки словить легко). Сабовый усил в багажнике по левому борту, сабик по правому борту (у меня кстати тоже XXLS 12, но пока без ящика). Вся проблема у меня какраз кроется в том, чтобы сила легла в левый порог - если 2Ga туда ляжет, пусть даже без оплетки, будет очень круто. Хотелось бы еще и минус до акума протянуть, но боюсь она уже не влезет точно

**botar** · 03.05.2011 20:52

На 2, 9, 10 и последней фотке видно как прикручена клемма в варенную с завода резьбу в средней стойке. Там же видно как по рядом со штатным жгутом в змеиной коже идет плюс 2 Ga. Тащить 2 Ga даже в змеиной коже проблематично - там штатный жгут приличный, тем не менее, вполне реально. Оба усилка теперь под сиденьями, под водительским - четырехканальник, под пассажирским - сабовый

---------- Сообщение добавлено 03.05.2011 в 20:55 ----------

И еще... я бы наверно массу все таки развязал и на каждый усилок взял свою массу со своей стойки - минус один дистрибьютер по питанию, минус кабель минуса до усилка через тонель пола (а это ооочень неплохо)... Возможно позже именно так и сделаю

**Stream** · 03.05.2011 21:25

Ок. А что вы придумали с задними ковриками? Просто чуть подгибаете или будете обрезать?

**botar** · 03.05.2011 22:55

У меня собственно 2 комплекта ковров - одни полиуретановые - они идеально ложатся и не доходят до усилителей, а другие резиновые я купил, т.к. у полиуретановых слишком низкий борт - задние ковры очень глубоко уходят под сиденья, но впринципе чуть пдогнуть п там и тут они ложатся, к тому же высокий бортик не дает запинать усилок

Поэксперементирую, может быть на зад оставлю полиуретановые...

**botar** · 05.05.2011 23:17

Вот так спрятался усилитель в конечном варианте:

Все фотки сделаны в крайних положениях кресла, т.к. иначе усилители не видно. Фото приведено усилителя под водительским сиденьем, с пассажирской стороны тоже самое