Для монтажа магнитолы пришлось в штатных железках от 2 DIN аппарата сделать необходимые отверстия. Покупка кронштейна от старого модельного года ситуации не изменило, сверлить все равно пришлось, но выглядит это лучше...
Зашел в магазин и, о чудо, купил шнурок от альпайна и ISO, мне оставалось их только спаять и заизолировать термоусадкой и змеиной кожей. Штатная магнитола в машине подключена через ISO коннектор, поэтому дополнительных переходников покупать не надо, но в разъеме питания перепутаны некоторые провода: желтый провод ISO разъема подсоединяем на красный разъема магнитолы, а красный от ISO на желтый магнитолы, иначе магнитола не запоминает настройки... В ISO разъеме магнитолы переставляем оранжевый провод (иллюминация) на место которое соответствует желтому проводу в разъеме машины. Обязательно подключаем от магнитолы синий провод питания антенны в провод ISO разъема (розовый провод на ISO разъеме машины), т.к. антенна на рио активная. Собственно, сам разъем ISO в машине:
А вот переходник что вышел из-под моего паяльника:
Еще потребовался антенный переходник... В интернете он идет на пиканту и туксон, выглядит так:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки