Сними с готового подиума , круговорот банки в инсталеСообщение от Kondrat.M
Так рождается чемпионский инстал
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1607731 
Сними с готового подиума , круговорот банки в инстале
Так рождается чемпионский инстал
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 352954 
Всё, жизнь дала трещину и пошла под откос!
Только пришел с гаража, расстроеный в хлам. Ввязался я в эти проклятые ящики, теперь не знаю что делать. Осуществить задуманое, т.е. сделать ящики не перетягивая дверную карту не удалось. Вот тут и делема - делать по накатаной другими дорожке, с полной переделкой и последующей обтяжкой карты, или что то опять изобретать. Первый вариант идеален и относительно прост, но ... тогда я никак не попадаю на первые несколько этапов соревнований - без обтянутых дверей смысла ехать выступать в любителях нет, вбухав все деньги в обтяжку - не на что ехать. Да и зарплата будет не раньше праздника победы.... А материаллы на исходе. В общем попа. Я пока в тупике и сильно на себя злюсь, что не попробовал сперва эти дины в объёме двери, а сразу её распилил...
Ну а теперь о хорошем.
Выклеил вторую стойку, тут всё по накатаной, описано парой страниц раньше. (Баночка пошла с первой стойки, на вторую не хватило бабосов).
Примерил первую (не притягивал к стойке кузова, а так она ещё на сантиметр другой уйдёт влево). Динамик просто приставлен, как и внешнее кольцо...
Затем набрал толщину стенки одним слоем пропитаной в эпоксидке фильтрушки (прочность и толщину пропитаной фильтрушки можно увидеть на срезе от старой версии подиума - ели лобзиком отпилил).
В общем завтра наберу толщину второго подика. Выведу первый, замерю объём и сравню с заводским, установлю для пробного запуска. Предположительно, на взгляд, подики получились на поллитра меньше....
Обратите внимание - ВЧ, в этой версии, смещены назад относительно СЧ. Посмотрим будет ли эффект от совмещения звуковых катушек... (на заводской колонке - так и было)....
Репутация: 20990 е###уться!!!!
МАньяки в городе....
жена ничего не скажет когда увидит энто?
Репутация: 352954 На крайняк откажется ездить на машине... Я не сильно расстроюсь
Репутация: 2218946 
Kondrat.M,
Стесняюсь спросить
А подушек безопасности за матюгальниками не стоит???
Репутация: 20990 ты уверен что она форум не читает???
Репутация: 352954 Нет, я уже где то писал, что спецом искал комплектацию где всё включено... кроме подушек!
Она и журналы Автозвук не читала.... пока не вышел с заголоком - "жене ни слова"
Две недели со мной не разговаривала.... Зато теперь с нетерпением ждёт когда же я её возьму на соревнования. Уж очень её понравилось в гостях у Виталия Викторовича! Когда б ещё в Москве побывала, если бы не автозвук!
Репутация: 1607731 Не торопись , расстроишьсяслишком явно видны будущие проблемы , но высота будет хорошей
Репутация: 352954 Да, багажник маловат для кубков. Я это знаю.
---------- Сообщение добавлено 27.04.2011 в 23:56 ----------
А если серьёзно, то что смущает? Близость динамиков к слушателю? Или направление?
Если первое, то это только так кажется - дин абсолютно не ближе, чем стоял на Калеке... Если второе, то лобзик мне в руки - завернуть можно за полчаса в любую сторону, только зачем?
Репутация: 1607731 посмотрел внимательней , высота тоже будет.И что я сюда приперся
одни расстройства людям
Ваши права
Социальные закладки