Буду ждать отчета после включения саба,насколько сильно он будет отставать от фронта.Если диффузор будет ходить с большой амплитудой,с минимальной отдачей тогда ящик на переделку.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 397386 
Буду ждать отчета после включения саба,насколько сильно он будет отставать от фронта.Если диффузор будет ходить с большой амплитудой,с минимальной отдачей тогда ящик на переделку.
Репутация: 34814 
Сабик работает акунеть как. Есть рельеф на бас-гитаре и удар бочки не размазанный,сначала идет удар колотушки и тут же упругая волна от мембраны барабана, нет никакого запаздывания. Сабик не подгуживает и работает очень слаженно с фронтом. При всем этом не слышно никаких хрюканий и хлюпаний, даже на максимальных ходах дифузора, это надо видеть и слышать,впечатляет... Реально хороший саб.Сообщение от dadec
Телесные ощущения тоже присутствуют, при гипербасовых записях,все-таки номинальных 1200 Вт дают себя знать.
Репутация: 397386 Если все именно так как говорите,хорошо.Хотя и странно при такой компоновке,когда динамик зажат или сидит в углубление.
Репутация: 34814 Если делать стелс,то выигрыш в толщине саба был бы на 2см всего,а трудоемкость значительно выше.
При простукивании кастрюли ,обработанной шумкой, она звучит тупее,чем фанера с шумкой, звон отсутствует напрочь.
А ваще...., открылось новое направление сабостроения... Кастрюльный стелс. Радуйтесь люди!!!
У динамика приличный силовой фактор, ну и фронт подзадержать ничто не мешает, т.ч. запаздывать не должен.
Репутация: 90424 
Ну ладно если тока одни минусы - то оставляй так . тока больше никому не показывайте !!! а то засмеют
Репутация: 92166 
ну глупые пусть смеются, кто полюбознательнее - оценят простоту и оригинальность конструкции ;-)Ну ладно если тока одни минусы - то оставляй так . тока больше никому не показывайте !!! а то засмеют
Репутация: 1274 напрашивается заявка на патент)) плюс поварешки для пищей..хех...а так, чем не выход..оригинально и просто
Репутация: 35446 
кастрюля для саба? вот она Русская смекалка! интересно как это отразиться на звуке.
Репутация: 92166 Среда - походили по магазинам, купили немного проводки, болтики-винтики, переходник под рулевые кнопки для магнитолы. Приехали в гараж - придумали и почти доделали крепление и петли для короба с железом.
Делаем поперечную балку, она будет крепиться справа и по центру к кузову, слева ее придавит саб:
На нее встают вот такие кронштейны:
К кронштейнам крепим короб:
В результате все отлично поднимается, кронштейны держат очень крепко:
Сделали с одной стороны немного, с другой - получилось придумать надежную конструкцию, заодно это был в принципе последний конструктивный затык - все остальное пойдет быстрее.
Репутация: 34814 Сегодня продолжил работать с креплениями и подгонкой к месту корба,крышки и доработкой сабика.
Поскольку есть требование крепить все на винах с гайками,то ставим их везде,где требуется,а это и постоянная подгонка,чтобы все было ровненько и хорошо выглядело, очень муторное и кропотливое занятие,требующее много времени.
Сделал крючок для дополнительной фиксации сабика,чтобы совсем мертво сидел.
А внизу где раньше был клин поставил защелку для фиксации саба к корпусу авто.
Петли крышки короба.
Так крышка в открытом состоянии.
Причесал сабик,сделал накладку на щель между сабом и коробом.
Проложил трубку с правого бока крышки,потом она будет обтянута карпетом.Эта трубка выбирает зазор в 1 см необходимый для беспрепятственного движения крышки вверх,поскольку поверхность неровная и без зазора крышка застревает.
Уф..ффф. На сегодня все.
Ваши права
Социальные закладки