А вот тут Сергей прав.
Сделал то, что его душе и ушам радостно
И кладет болт на чужие уши и мнения
Петь! Сначала лучше выслать фотки инсталла. Пол года -я про него родимого.
Адрес знаешь
Вспомнил анекдот про русского в бункере , которому дали два металлических шара... Когда открыли через пол года бункер , русский сидел без шаров... На вопрос : "Куда ты их дел??? Тут ведь замкнутое пространство!", русский отвечал: "Один сломал , другой потерял!"
Эт я к тому , что крутить проц и играть на гитаре - не одно и то же
Настоящий (полнополосный ) процессор позволяет разбивать диапазон 20-20000 как угодно в зависимости от числа каналов усиления.
Универсальностью .
Существуют различные виды процессоров .Наиболее удобны 3Х2 канальные и 4Х2 канальные.
Вопрос очень спорный.Для выяснения придётся брать два одинаковых авто и строить аудиосистемы на одинаковых компонентах и с одинаковым качеством установки,затем приглашать специально обученных людей для выявления победителя.ИМХО-на стандартных пассивных кроссоверах аудиосистема будет звучать хуже.Для хорошего звука необходимы не стандартные,а индивидуально изготовленные кроссоверы.
Соглашусь, что для исчерпывающего ответа на этот спорный вопрос
(что лучше: поканальное подключение или пасс.кросс?)
действительно афигенно было бы
-взять два одинаковых авто
-взять одинаковые компоненты
-взять классных спецов на настройку поканалки и беспроца
-дать спецам одинаковый блюджет
-дать одинаковый лимит времени
Не соглашусь что на стандартных пасс.кроссах аудиосистема заведомо будет звучать хуже.
Пока не было прецедента по такому эксперименту, известного в широких кругах меломанов автозвука -
я бы не давал прогнозов, у кого будет лучше-хуже.
Социальные закладки