По-канальное подключение все же усложняет систему. Очень сильно! Соответственно настройка на слух даже двух полос займет много времени. Настроить переход меджу динамиками и потом выровнить их по громкости. И ни каждый настроит на слух эту систему. А три полосы при таком подключении в "гаражных условиях" вообще наверное прилично отстроить не получится. Придется использовать микрофон...
Дальше про кроссовер. Его использовать все равно придется. Диапазон то резать надо в любом случае. К примеру стоит он у нас до усилителя (биампинг)). Если он активный, то он по-идее будет вносить свои поправки в звук. Об этом говорилось выше. Это плохо. а если закинуть на выход RCA с магнитолы пассивный кросс и потом на каждую полосу повешать по хорошему усилителю - из этого уже может быть что-то и получится стоящее.
Я ничего тут не утверждаю. т.к. во всех этих музыкальных делах можно сказать практически ничего не смыслю по сравнению с некоторыми сенсеями, кот тут обитают. Это всего-лишь мое мнение. И если я не прав, прошу переубедить меня в этом)) Для этого форум и нужен))
А на счет отстойности штатных кроссоверов, то в дорогих комплектах с качественными радиодеталями произведенными ИЗ ОДНОЙ ПАРТИИ я думаю все в порядке будет с качеством. Оба кросса будут практически одинаковыми по значениям.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от cre8 
Социальные закладки