Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 58168 я помню когда у меня прямоток на прошлой машине стоял... он давил где-то так-жемерили на телефон нокиа 3250 если не ошибаюсь
Репутация: 384120 Это будет немного затруднительно, 5К приходится на пищь, при чуйке даже 97 всё равно надо больше восьмидесяти на канал, на одни пищи. Если только отражения от стекол помогут
---------- Сообщение добавлено 20.09.2011 в 05:12 ----------
Компонентные Кварты редко выше 87дб/вт
Репутация: 6148 про частоту сложно сказать - год был эдак 99, давно в общем. Акустика ВРОДЕ MBQuart - я тогда каждый месяц что-то новое покупал-пробовал, от nrg до dynaudio... а чем меряли - проще Вадима Джалалова спросить. Но точно не телефоном.
Репутация: 384120 Мерили чем то не тем или не там. Плохо представляю как можно получить 120дб с 4х50вт. Прижать микрофон к сабу? Вся моя балалайка с трудом выжимает 117 на музыке, это если как следует накрутить саб и уже появляются лёгкие искажения.
Репутация: 6148 помните, как в том анекдоте - "дяденька, я не стороитель, я каску на стройке нашёл..." А посему могу сказать только что сам видел. Тогда его студия была на волоколамке. Пригнал я машину, поставил в ангар. Уровень звука на ГУ выставил так, что громко, но без явных искажений.. выключил двигло. На водительское сиденье установили треногу с микрофоном. Завели двигатель. С пульта включил гу. На какой то штуке типа большого планшетника пошли графики, частотка и ещё черти что. После перебора режимов возникла цифра - 120,5 dB. Вот как то так... Усь обычный, в Швейцарии стоил 200 местных долларов или что там тогда ходило... Мож где и ошибка, но вряд ли Вадима и его коллег можно обвинить в непрофессионализме.. Да вон у Шихмана можно спросить, он вроде тоже там бывал частенько....
Репутация: 384120 Надо у Шихмана просто спросить зачем нужна поканалка в автомобильных системах, наверное он сможет толково обьяснить.
---------- Сообщение добавлено 20.09.2011 в 06:17 ----------
Он как раз тут в своём новом фиате системку сооружает и пишет Наверное видит в этом какой то смысл...
Репутация: 6148 Точно. Всем спасибо и удачи.
Не претендую на истину, но, насколько помню, до середины 2000-х годов была другая система измерения. И рекорды в СПЛ тогда улетали за 150-160 влегкую. Так что, вполне возможно, что было выше 120 дБ. Котороые примерно равны нынешним 95 -105, то есть обычной громкости средней аудиосистемы.
Репутация: 223381 Не надо забывать о кросах, какие они бы не были хорошие но они в любом случае вносят свою бяку и порой эта бяка ой как существенна.
Социальные закладки