iki, офигевать можно по разному и от разных вещей. Лично я не понял зачем час настраивать задержки, чтобы потом отключать...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 873387 
iki, офигевать можно по разному и от разных вещей. Лично я не понял зачем час настраивать задержки, чтобы потом отключать...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: лучше не знать
iki, с чем же вы не согласны?Сообщение от sds
Наличие задержек и их величина НИКАК не влияет на качество звука при обработке цифрового потока.
Процессор задержек не производит НИКАКИХ манипуляций с содержимым звукового потока. т.е. совсем никаких.
поясните
---------- Сообщение добавлено 22.11.2011 в 19:47 ----------
во фразе "гражданин Х принес больше, чем граджанин Y" есть некоторая неоднозначность
ведь можно допустить (и вполне правомерно), что гражданин Y что-то принес, хоть и меньше
но в данном случае, он ничего не принес
он умер
т.о., правильно построить фразу нужно так:
"в отличие от задержек, фильтр вносит искажения в исходный сигнал"
с языком надо аккуратней, тщательней
Репутация: 397233 
IMHO учту, постараюсь исправиться.
Репутация: 15 помогите настроить клару 788. седан- правый руль, "нормальная" акуст система (саб, уселитель, колонки перед-зад)
пытался настроить по прочтенным выше постам- даже и не понял что получилось.
в "срезах" я ничего не понимаю )пока что) буду презнателен если тупо напишите где какие задержки поставить. у лучше видео с процессом настройки-так быстрее научишься
зы: тапками не закидывать, я недавно приобрел процессорную ГУ
Репутация: 397233 sergey 1 Прочесть это руководство, должно помочь.
Секреты настройки с помошью процессора
Репутация: 2352 И мне подскажите, а то до меня чего-то не очень дошло (все прочитал). ГУ - Пион, т.е. задержки будут в см, фронт + саб в багажнике. Задержку на саб, ставить на "0", а на фронт какие цифры ставить?
Репутация: 15 в этой книге настройка для 2 и 3 канальной системы. конечно есть много полезного и написано доступным языком, но мне не знакомому с акустит. системой автомобиля, читается это как третьекласснику учебник за 11 класс ))
Репутация: 873387 Плохо прочли....И мне подскажите, а то до меня чего-то не очень дошло (все прочитал). ГУ - Пион, т.е. задержки будут в см, фронт + саб в багажнике. Задержку на саб, ставить на "0", а на фронт какие цифры ставить?
Репутация: 397233 Папа Карло есть вопрос.
Перенастроил все в очередной раз, вроде все хорошо:
- центр в центре,
- лево от лево-центра отлеплено,
- справа все тоже хорошо.
Но при долгом прослушивании как бы ухо закладывает, но не закладывает (правое),
то есть некоторые неприятные ощущения есть.
Полосы попеременно выключал, не могу определить какая косячит.
Фсе подключено в электрической фазе, проверил каналы не перепутаны.
Х.З. что еще делать и что это такое?
Дядь, IMHO у тебя стояк
Ну по крайней мере, очень похоже на него.
Ваши права
Социальные закладки