Репутация: 1575072 
Сам с этим мучался три недели, сменив миды. Поборол таки подбором подходящих пассивных кроссоверов, без применения "улучшайзеров". Вы - тоже к этому придёте, в конце концов. Подход у Вас правильный, не "пацанский" .
Репутация: 126224 
Ничего не списал, всё сам делаю. Люблю, чтобы слуховые ощущения подтверждались какими-нибудь измерениями. "Линейка" ни разу не "играет" хотя бы по причине наличия кривых равной громкости. А половина вопросов в этом разделе, как срестить такой-то мид с таким-то твитером. Горбатое согласование частот раздела ничем не поправишь. Я попытался представить вариант, как это сделать, отбросив изначально ошибочные варианты.
Репутация: 1575072 Поправишь, грамотно подобранным кроссовером. Мне на 9-м комплекте удалось более-менее согласовать. Самое забавное, что номиналы очень сильно отличались от расчётных. А полученная ранее более линейная АЧХ (по измерениям) на слух воспринималась хуже. Почему-то.Сообщение от Flatout
Репутация: 2245876 
[quote="Flatout;1284107"]. Горбатое согласование частот раздела ничем не поправишь
Так не горбите при согласовании и править не надо будет
Что первично? Намеренно или по незнанию ставим и настраиваем криво, убеждаемся по приборам и мужественно начинаем рушить мозг в причине косяков?
Еще никому не удавалось настроить звук в АВТО микрофоном
Репутация: 1575072
Репутация: 126224 Мне втуляли:"Полярность твитера - инструмент настройки сцены". Не инструмент это, полярность может быть либо правильная, либо нет. А варианты могут быть только при неправильном порядке фильтров, когда не учитывается реальная форма АЧХ динамиков на частоте раздела. И сколько времени вы убъете на подбор правильного варианта из шести параметров? И сколько времени потрачу я со своим , о простите!, микрофоном?
Репутация: 2245876 [quote="Flatout;1284233". И сколько времени вы убъете на подбор правильного варианта из шести параметров? И сколько времени потрачу я со своим , о простите!, микрофоном?[/quote]
Дык Вы вопрошаете или утверждаете?
Прям железо в голосе!!!Все зависит от цели к которой стремитесь.
Если к верному натуральному воспроизведению (Hi-Fi) того, что хотя бы записано на СД -это одно
Если цель смастырить механическое пианино, то ,простите, Вас здесь не поймут
"Полярность твитера- Не инструмент это-,либо правильная, либо нет"
Перед тем как переходить на термины надо уяснить, что в АЗ ЛЮБОЙ элемент является инструментом построения.
Часто и неправильная позволяет добиться нужного рез,т.к. авто по сути неправилен для звука.
Cорри за шрифт-не спецом...
Репутация: 126224
---------- Сообщение добавлено 20.11.2011 в 00:30 ----------
Про существование цифровой задержки сигнала я, в общих чертах, в курсе, как раз над этим работаюГеометрия установки тоже вопрос интересный.
Апну тему: из-за реальной АЧХ динамиков получаемая частота среза и порядок фильтрации отличаются от задаваемых при настройке. При помощи несложных измерений и обработки результатов на компьютере эту погрешность можно учесть и ликвидировать (см.#1). Это моё мнение. Кто-нибудь может что-то сказать по существу вопроса?
Репутация: 2245876 С этого и начинают при инстале, имея соотв понятия- что, куда, зачем, и, как это должно согласоваться.На первых этапах-грубо, но осмысленно
А вот срезы, порядки, фазы, задержки .уровни и т.д. и т.п.- все сугубо индивидуально для конкретного салона ,под установленные девайсы и личные или требуемые муз предпочтения
Здесь строем с железом не ходят...
---------- Сообщение добавлено 20.11.2011 в 01:57 ----------
А мы тут плюшками балуемся?
"Увидел на днях «Секреты настройки автомобильной аудиосистемы…».(с)"
Репутация: 126224 Поделим скорость звука на ширину салона(наименьшая величина, соответствующая наибольшей частоте):340/1,4=242 Гц. Это у нас вторая гармоника стоячей волны индивидуального салона автомобиля. Хоть что-то дающая паятая гармоника будет в районе 600 Гц. Всё, что выше, будет индивидуальным только если обвешаете салон дырявыми гипсовыми плитами. За индивидуальность звука в этой области отвечают: во-первых, АЧХ динамиков и настройка кросов; во-вторых геометрия установки и настройка задержек (я смотрел АЧХ некоторых салонов в книге тов. Шихмана, думаю отличия в этой области обусловлены больше геометрией конкретной измерительной установки, а не индивидуальностью салона); в третих - направленность АЧХ динамиков в пространстве. Это моё личное мнение, могу и ошибаться; но если я не сильно ошибаюсь, то предложенный мной способ настройки кроссов не отвергает действия, описанные в "Секретах настройки...", а дополняет их.
---------- Сообщение добавлено 20.11.2011 в 08:44 ----------
Пока писАл, два последних поста проглядел. Вопрос, вероятно, исчерпан. Я просто хотел помочь ищущим согласования мида с твитером.
Ваши права
Социальные закладки