После нескольких неудачных настроек, надыбал такой способ самопроверки на правильность внесения задержек.
Например ищем задержку для дальнего пища.
Смотрим на значение задержки, автоматически найденное/расчитанное утилитой (допустим 10,251) после настройки дальнего же мида.
Выключаем всё кроме дальнего пища и начинаем подбирать задержки в проце.
Добиваясь того, чтобы утилита высветила те же 10,251 msec,
Аналогично делаем для ближнего пища.
При включении обоих пищей значение задержки должно стабильно стоять на месте и никуда не прыгать.
Если всё правильно сделано, включение всех или отдельных динамиков, их "всякая" регулировка громкости по отдельности или пополосно не должна менять задержку, показываемую утилитой.
10,251 (В моём примере) должна стоять на месте.
Исключения - для "проблемных" динамиков типа саба в багажнике, ближнего мида и т.п.
У себя в системе смог настроить по этой схеме 5 динамиков из семи, (саб категорически отказывается быть стабильным) и ближний мид, из-за переотражений периодически меняет задержку.
Но большую часть времени показывает "те-же" значения (допустим 10,251)
О регулировке уровней громкости
Есть такая фишка в программе - запоминание графика ачх.
Так вот, настраивая дальний пищ (например) я сохранил график
Затем, настраивая ближний (после нахождения задержки!) можно отрегулировать уровень громкости ближнего, попытавшись совместить графики.
После подобных настроек, требуется совсем небольшое вмешательство балансом чтоб поставить КИЗ в центр авто.
И ведь образы (КИЗ, 5 штук что на соревновательных дисках АМТ, ЕММА) по сцене САМИ расставляются равномерно...
Пыс. А ещё я попробовал настройку "от пища" - в общем-то получилось, вот только корректно настроить саб не вышло.
ПысПыс (Но возможно в этом виновата HX D2 к алгоритму изменения задержек я не приспособился, а у меня в авто - так саб и регулировать нечем)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от DядяВова 
))
Социальные закладки