Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Добрый день. Как говорится прошли годы.... Поменял акустику, уси. Только сегодня попробовал настроить многоканал 5.1, все ок. Сначала свел фронт и саб для стерео. Затем , как посоветовал garmas, подключал на фронт тыл (surround), затем, отдельно, центральный канал. Все стало чудесно. Прослушал концертную запись, первое , что уловил в звучании голоса, это эхо (реверберация) уходящая от центра лобового стекла, проходящая между сидений и затем слышишь его окончание "затылком" сзади. В принципе это в большей или меньшей степени касается всех инструментов, толпа само-собой.
Отдельный поклон garmas - спасибо.
Добрый день.
Начал разбираться с методикой.
Сегодня сделал первые замеры. Подбирал задержки. У меня двухполоска + саб поканально от 800 альпа. Вот что получилось:
Левый ВЧ
Левый МИД
Правый ВЧ
Правый МИД
Если я правильно понимаю эти графики, то мидбасы достаточно ровно доигрывают до 5 кГц. Разделение полос можно сделать на 4кГц или чуть выше.
Непонятны для меня провалы на 200-450 Гц. Чем они могут быть вызваны?
Для измерерний использовались ноутбук со встроенной картой. Микрофон из комплекта процессора и самодельный усилитель для него.
Если кто-то из специалистов прокомментирует мои графики, буду очень признателен.
нет базы саба. все сначала надо
Пока так
У Вас базовая задержка для всех каналов фронта почемуто разная.
Соответственно задержки выставлены не правильно.
Вам нужно определиться какой динамик будет служить для поиска базовой задержки, вносимой в настройки программы и под который будут искать задержки для остальных каналов.
Вариантов вообщето 2 - ближний пищ или саб.
(от пища настроить фронт проще. имхо)
Саб можно "пристегнуть" потом.
Пыс. По "моей" статистике только у одной из 5 авто центральный КИЗ встает автоматом на нужное место после настроек.
Соответственно, для получения равномерной расстановки образов по сцене, однй из сторон придётся двигать (задержки и уровни), а потому...
А потому перво наперво нужно найти и свести вертикальные фазы побортно.
Потом расставить образы.
А уже потом - пристыковывать саб к фронту. Имхо конечно.
Пыспыс. И пусть это имхо расходится с подходом создателя методы (Илья) но реалии вносят свои коррективы.
Значит я в принципе не правильно понял технологию поиска задержек. Я включал каждый динамик по отдельности и для него мерил. А как сделать правильно?
У меня ГУ алпайн по оптике + айнет с процессором. Тестовый сигнал с выхода ноута подавал на навигационный вход процессора. При таком подключении сигнал на сабне идет.
Если для замера параметров саба я подам сигнал непосредственно на вход сабового усилителя, а остальное выключу это даст нормальный результат?
Социальные закладки