Фазовое и временнóе согласование динамиков на частоте раздела полос, Практикум

Вот развели бодягу...

Ведь всё просто:
1.Делаете вертикальные фазировки по бортам.

2. Выравниваете пополосно громкости между л/п

3. Задержками на одном борту загоняете КИЗ куда нужно. (плювая на якобы несфазированность - микрофон то ОДИН, а ушей как правило - ДВА!!!)

4. Работаете эквалайзером выравнивая ачху между бортами. (вот потому и взял 99й)

5. Работаете эквалайзером, со всей системой, вырвнивая громкость по 1/3 октавному шуму, сравнивая чтоб громкость предыдущего/следующего трека была одинаковой, получив собственную/индивидуальную кривую равной громкости, заточенную под ваши пару ух.


В итоге получаете приличный звук.


Удачи.

Сообщение от DядяВова

Вот развели бодягу...

Ведь всё просто:
1.Делаете вертикальные фазировки по бортам.

2. Выравниваете пополосно громкости между л/п
3. Задержками на одном борту загоняете КИЗ куда нужно. (плювая на якобы несфазированность - микрофон то ОДИН, а ушей как правило - ДВА!!!)

4. Работаете эквалайзером выравнивая ачху между бортами. (вот потому и взял 99й)

5. Работаете эквалайзером, со всей системой, вырвнивая громкость по 1/3 октавному шуму, сравнивая чтоб громкость предыдущего/следующего трека была одинаковой, получив собственную/индивидуальную кривую равной громкости, заточенную под ваши пару ух.

1. Это понятно
2. то есть л и п должны играть с одинаковой громкостью?
3. Согласен
4. Клара тоже это умеет
5. Об этом мне еще рано говорить...

Сообщение от EVGEN1984

2. то есть л и п должны играть с одинаковой громкостью?

Конечно. Но только в точке прослушивания (потому выставить кресло и усесться так, как обычно ездишь)


Пыс. хорошо что послушался умных и не взял КЗ... с её ущербным оснащением регулировками.

Сообщение от DядяВова

КЗ... с её ущербным оснащением регулировками.

Эту ущербность я ей прощаю, когда слышу когда контрабас играет как контрабас, а не как бас-гитара (камень в огород 99)

Сообщение от DядяВова

Конечно. Но только в точке прослушивания (потому выставить кресло и усесться так, как обычно ездишь)

Говоря про одинаковую громксть л/п в точке прослушивания ты имеешь ввиду тётю в центре?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2014 в 09:44 ----------

Сообщение от fox proteus

в направлении включения потенциометра и его номинале. Надо брать не 100к, а 10к и сигнал снимать со среднего контакта, а вход и массу на крайние.

Я спаял по схеме так же. Но 100к. Чем это хуже?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2014 в 09:46 ----------

Сообщение от fox proteus

Если будешь выполнять именно в такой последовательности, то после п.4 ты сильно удивишьсЯ, получив "взорванные" Ц, ЛЦ и ПЦ. Я так один раз чуть ноутбук не сломал со злости Последовательность должна быть немного другая: 1-2-4-3-5 Это я тебе по практике говорю.

Ну в таком случае, было бы логично применить порядок 1-2-4-2-3-5. Потому как после выравнивания эквалайзером, АЧХи у бортов сильно меняются (по крайней мере у меня), и центр может опять уплыть...

Сообщение от fox proteus

У фильтра на входе в усь частота настройки сильнее уплывает

А если усь без фильтров?

Сообщение от EVGEN1984

Говоря про одинаковую громксть л/п в точке прослушивания ты имеешь ввиду тётю в центре?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2014 в 09:44 ----------



Я спаял по схеме так же. Но 100к. Чем это хуже?

НЕТ!!!!

Я говорю то, что говорю. Громкость на Л/П должна быть одинаковой.
Тетка непричем