Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1133

Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух

Комбинированный просмотр

  1. #1
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух

    А как мидбасы установлены? Не за штатной ли пластиковой сеткой?

    Экспериментировал на машине с похожим расположением мидбасов - в районе щиколотки - и такой же автобусной посадкой. Там миды стояли в ящиках и без грилей вообще. Порезаны сверху были... Точно не помню, что-то вроде 400-600 Гц. Там для выведения образа в центр приходилось убавлять именно левую сторону. Но там и доворота не было...

    Пока у меня из вариантов дальнейших раскопок остаются грили (если штатные), призвуки обивок (если недостаточно завибрены), в меньшей степени неисправность усилителя и на последнем месте - доворот правого мидбаса. Дело в том, что в диапазоне до 500 Гц у обычных 16-см мидбасов диаграмма направленности очень широкая и АЧХ в этом диапазоне практически не зависит от изменения угла прослушивания в очень широких пределах. Это в том числе и свойство самих звуковых волн...

    Эх, живьём бы на это всё глянуть...

    Натапал толком, простите за очепятки


  2. #2
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 970
    Регистрация
    04.12.2008
    Город/село
    неизвестно
    Сообщений
    77
    Спасибо (Раздал)
    32
    Спасибо (Получил)
    8

    Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    призвуки обивок (если недостаточно завибрены)
    Здесь у меня есть явный косяк. На макс громкости обшивка двери поет, да и сам мид звучит с призвуком. Установку гейна на 315 Гц сделал. Но при этом но..


  3. #3
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух

    Цитата Сообщение от garri@ Посмотреть сообщение
    Здесь у меня есть явный косяк. На макс громкости обшивка двери поет, да и сам мид звучит с призвуком. Установку гейна на 315 Гц сделал. Но при этом но..
    Тут логика такая: мид, хоть и порезан ниже 400 Гц, но вызывает призвуки на более высоких частотах, кратных тем, что попадают в его диапазон и по ним слух ошибочно их локализует. Причём, не обязательно призвуки будут слышны отчётливо. Небольшого их уровня достаточно для проблем с фокусировкой. Например, призвуки обивок - одна из наиболее частых причин звучания саба "из багажника". Попробуйте скинуть обивки нафик и повторить эксперимент.

    Кстати, такие автонастраивающиеся процы, как альпайн 650й крайне чувствительны к призвукам деталей салона и из-за них выдают каку при автонастройке.

    Натапал толком, простите за очепятки


  4. #4
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 970
    Регистрация
    04.12.2008
    Город/село
    неизвестно
    Сообщений
    77
    Спасибо (Раздал)
    32
    Спасибо (Получил)
    8

    Re: Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Тут логика такая: мид, хоть и порезан ниже 400 Гц, но вызывает призвуки на более высоких частотах, кратных тем, что попадают в его диапазон и по ним слух ошибочно их локализует. Причём, не обязательно призвуки будут слышны отчётливо. Небольшого их уровня достаточно для проблем с фокусировкой. Например, призвуки обивок - одна из наиболее частых причин звучания саба "из багажника". Попробуйте скинуть обивки нафик и повторить эксперимент.

    Кстати, такие автонастраивающиеся процы, как альпайн 650й крайне чувствительны к призвукам деталей салона и из-за них выдают каку при автонастройке.

    Натапал толком, простите за очепятки
    Спасибо. Буду экспериментировать. Железо двери завибрил. А вот обшивку не трогал. Сниму, попробую без обшивки. Далее будет.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa