Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух

**Black Angel** · 25.01.2015 19:17

Сообщение от fox proteus

1) Сцена становится дальше
2) Фокусировка образов заметно улучшается
3) Появляется глубина сцены
4) Намного улучшается локализация (цитирую клиентов: " образ стоит на месте как вкопанный")

Всё это достигается путём выравнивания тоналки лево/право,ну а как это сделать каждый решает сам.Я напрмер срезы,порядки,уровни задержки... И немного по поводу ровной прямой: если она сделанна правильно,а не кручением в тупую голову лиж бы сделать,то поверьте,она звучит...

---------- Сообщение добавлено 25.01.2015 в 19:19 ----------

Сообщение от Вячеслав Меркулов

1. Жанровая ориентация системы, если она есть, то это что - свойство системы? Или это удел настройщика - куда захотел, туда и сориентировал?

Грамотно настроенная система должна отыграть любой жанр,я считаю...

**MAGNITOLA** · 25.01.2015 19:17

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**fox proteus** · 25.01.2015 19:57

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Что-то Вас постоянно на ХИ-ХИ прошибает... Прям клиника. Вроде серьёзные вещи обсуждаем.
Давайте отделим мух от котлет, зачем всё в кучу валить?
1. Жанровая ориентация системы, если она есть, то это что - свойство системы? Или это удел настройщика - куда захотел, туда и сориентировал?
2. Если система правдоподобно воспроизводит акустические инструменты, то синус ей не по зубам?

1) На 20% - свойство системы. Система, построенная для колыхания девичьих юбок басом даже при закрытых дверях и окнах - не предназначена для отыгрывания рока. На 80% - зависит от грамотности работы инсталоятора и настройщика. А вот как эти 80% разделить между этими двумя персоналиями зависит от возможностей аппаратуры по настройке. Многие каки инсталла я могу вытянуть настройкой, если для этого у меня есть инструмент.
Только плиз, о том, как правильно ставить систему рассказывайте не мне, а тем бедолагам, которые уже поставили себе системы у "знающих инсталляторов" и приехали ко мне на настройку - я не имею права крыть всё матюками, пока не выжму из системы максимум.

2) как определить правдоподобность воспроизведения системы ВСЕХ акустических инструментов? То, что система правильно воспроизводит звук цимбал - ещё не является гарантией того, что и акустическая гитара запоёт. Просто гляньте на их спектр, я выкладывал.

Я не призываю настраивать ТОЛЬКО по синусу. Настройка системы - комплекс действий, который складывается и из приборных операций и из ушных.

**DM Rocker** · 25.01.2015 20:57

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Что-то Вас постоянно на ХИ-ХИ прошибает... Прям клиника. Вроде серьёзные вещи обсуждаем.
Давайте отделим мух от котлет, зачем всё в кучу валить?
1. Жанровая ориентация системы, если она есть, то это что - свойство системы? Или это удел настройщика - куда захотел, туда и сориентировал?
2. Если система правдоподобно воспроизводит акустические инструменты, то синус ей не по зубам?

Безусловно серьёзные!
Я за сочетание технических , музыкальных треков и инструментальных методов настройки и контроля.
Но и в этом должна быть мера.
Как учили меня в основной профессии: инженер должен знать что регулировать , как регулировать и когда вовремя остановиться.

**Вячеслав Меркулов** · 26.01.2015 07:24

Сообщение от DM Rocker

Как учили меня в основной профессии: инженер должен знать что регулировать , как регулировать и когда вовремя остановиться.

Применительно к автозвуку - останавливаться нельзя! Остановка это смерть!

**fox proteus** · 26.01.2015 09:24

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Применительно к автозвуку - останавливаться нельзя! Остановка это смерть!

Согласно ПДД (а у нас же АВТО звук)

«Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Порой полезно остановиться и подумать, а в том ли направлении движешься

Так многие переходят из СПЛ в СыКу.... Кто-то наоборот

**DM Rocker** · 26.01.2015 09:25

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Применительно к автозвуку - останавливаться нельзя! Остановка это смерть!

Нельзя же всё время настраивать.....
Надо и послушать , что же получилось......

**vshurupov** · 26.01.2015 09:58

Сообщение от DM Rocker

Нельзя же всё время настраивать.....
Надо и послушать , что же получилось......

Если нечего настраивать, надо менять компоненты

Если и компоненты устраивают, значит пора тачку менять

**Вячеслав Меркулов** · 26.01.2015 13:00

Сообщение от vshurupov

Если нечего настраивать, надо менять компоненты

Если и компоненты устраивают, значит пора тачку менять

Это пять!

**vshurupov** · 29.01.2015 16:31

Как считаете чем лучше побороть взлет на 3-4Кгц эквалайзером или разрывом частот в кроссовере. Просто у меня сс10f направлены почти в лоб, а по даташиту ровная ачх на 30 градусах, может еще косяки подиума, причем взлет сильный при выравнивании эквалайзером 2кгц на +1, 3.15 и 4кгц на -4 дальше уже твитер

**DядяВова** · 29.01.2015 16:54

А не помутить ли воду в болотце

Задачка - сделать так, чтобы в диапазоне 40(нумогуть они, с попёрдыванием и какашками

) - 500 гц получить от басовиков КИЗ из центра сцены .
Итак, отключил всё кроме НЧ.
Врубаю третьоктавную нарезку РШ от 40 до 125гц. При этом выровняв на слух уровни между Л и П и отключив эквалайзер.
Имеем Киз напротив меня любимого.

Ставлю разные срезы, порядки (типа Л на 80/2 правый 63/1 + задействую эквалайзер в диапазоне от 40 до 200, душу безбожно левый борт и добавляю в правый)
Вроде получил желаемое - Киз на нарезке боле мене там где надо.

Включаю трек с нарезкой 50-500, блин, левый явно тише... Включаю первый трек АМТ. тише левая сторона.
Пробую крутить задержки. А звуку пофиг. В диапазоне до 125 (порезал 4 порядком КиЗ не двигается)
Распустил до 400. Киз вроде встал на место и начал слушаться задержки.
Включаю музычку. Перекос по басу вправо.

Выводы некоторые сделал: пытаться править неправимое нуегона

(всё равно ничего не получится

)
Бас ниже чего то там не локализуется. А если локализация кажется, верить ей нельзя

Басовики в дверях это зло, подседельники форева ?

Собственно опрос- это у меня творческий кри zis или как?