fox proteus, Аркадий, не сочтите за наглость, но хочу просить совета. Сцену мидами и твиттерами я раздельно свел в центр лобового стекла.Как я понял из ваших советов далее необходима поканальная эквализация, отсуда вопросы:
1. если на определенной частоте пятно КИЗ смещается вправо - я должен на этой частотеу правый дина эквалайзером придушить, до смещения в нужную точку.
2.если на определенной частоте звук опускается-я должен прибавить эквалайзером и поднять точку.
3. если на опр. частоте звук опустился и переместился влево- я должен прибавить эквалайэером сначала оба борта чтобы поднять КИЗ , затем прибавитьеще немного правую сторону чтобы сместить КИЗ в точку.
3. Или этих манипуляций недостаточно и надо будет трогать задержки и поканальные гейны.
С уважением .
Если это Ваша тайна -не обижусь, просто перед тем как делать эту кропотливую работу, хотелось бы узнать в правильном ли направлении я двигаюсь.
Времени мало на звук, работа, второе высшее, диплом летом, а в звук углубился и уже бросил бы все и только им и занялся. Но пока хобби не кормит- оно не бизнес

---------- Сообщение добавлено 28.02.2016 в 13:01 ----------

Уже наверное надо думать в стране о том , чтобы колледж организовать по автозвуку с подготовкой специалистов широкого профиля, чтоб в схемах разбирались, подиумы дверные карты кромсать и обтягивать умели, настройку знали, расчет коробов и других объемов, понимали плюсы тефлона в акустических проводах- в общем широкого профиля, сына бы отдал туда на учебу и был бы у меня всегда хороший звук)