Направление в лоб самое удачное для тоналки,прямое излучение,согласен. Но ровную сцену при этом получить более сложно. Ищем золотую середину,и поверте моему опыту она есть!Сообщение от Kalika
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 68045 
Направление в лоб самое удачное для тоналки,прямое излучение,согласен. Но ровную сцену при этом получить более сложно. Ищем золотую середину,и поверте моему опыту она есть!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 936 Если в лоб то расстояние до уха и угол к нему, могут еще немного боковые отражения добавить.
Репутация: 821571 
То проблематично, то в меньшей степени...
Репутация: 2315118 
Black Angel, Николай, что вы к человеку привязались? Он ведь говорит всё то же сама, что и вы, только другими словами. Перечитайте сначала, не о том спорите, к словам привязываетесь
Я вот почитал ваш спор сначала, подумал, почитал ещё, что нагуглил. И даже готов извинения принести за резкости, колкости и попытки троллинга. Человек ведь мудрые мысли говорит.
Он же не отрицает наших стараний. Наоборот, только когда система вылизана и сведена, он предлагает добавить в основной сигнал его сильно ослабленную копию, задержанную на 20 мс (Это можно сделать, правильно используя эффект ревербации). Таким образом, по всем канонам психоакустики мы имитируем волну, рассеянную задней стеной комнаты, обманем моск, заставляя его чётче расставлять инструменты в глубину. Опять же, в статьях по правильной подготовке помещений для стереосистем строго рекомендуют не переглушать заднюю стенку, иначе получим плоскую сцену.
20мс - это 3,5 метра, если что. В машине таких отражений нет и не будет, зато есть более ранние, с которыми действительно надо бороться (что и не отрицается)
А то, что люди, профессионально строящие звук не в машине, а в других помещениях, используют приборы - я уже привык. Дело в том, что эти приборы не по деньгам тем 90%, которые настраивают машины на слух. А кроме того, ими надо ещё уметь пользоваться
Так что, предлагаю закончить спор, а то странно выглядим
Насмартфонил
Репутация: 68045 Всем лучи добраПошёл спать
Извиняюсь если чё...
Репутация: 936 Спасибо, Вы лучше объяснили чем я.
Репутация: 419032 
Каким образом добавлять реверберацию станем? Реальные советы пользователям процов без неё.......
Плагины по трубам?
Выбор ориентации акустики и её настройка - это наше всё.
Остальное в машине - от лукавого.
Репутация: 2315118 ну если есть 700-й или 800й процы и двухполоска с сабом, да даже если трёшка с одним сабом, то на лишний канал можно повесить динамик. установить его под потолком в задней части салона, придушить сильно по уровню и задержать относительно фронта как раз на те 10-20 мс и посмотреть, что будет. Авось, получитсяВо всяком случае, у меня появилось стойкое желание это проделать, повесив валяющиеся на работе 0,5ГДШ-2 во временных корпусах на пока ещё свободные сабовые выходы моего 600-го
Репутация: 68045 ИМХО.Скорее будет типа "звук вокруг". Локализовать спереди этот дин врят ли получится...
Репутация: 821571 - У меня плавают холостые обороты, и динамика разгона как-то пропала. Из-за чего это может быть и что делать?
- Попробуйте выложить из багажника всё лишние и проверьте давление в колесах. Это окажет влияние на динамику вашего авто.
Ваши права
Социальные закладки