Народ спаял кабель, попробовал через аукс, и тоже ерунда, какая то. Не рисует арта кривые. Одна есть, но она что с микрофоном что без, отображается. Что может быть? Карта на ноуте кривая?
Вид для печати
Народ спаял кабель, попробовал через аукс, и тоже ерунда, какая то. Не рисует арта кривые. Одна есть, но она что с микрофоном что без, отображается. Что может быть? Карта на ноуте кривая?
Коллеги, следующий вопрос:Цитата:
Сообщение от scoobyman
Задержки выставлены. На некоторых частотах из-за переотражения КИЗ оттянут влево. Как правильно поступить:
- Придушить левый динамик на этой частоте эквалайзером (но при этом громкость левого станет меньше громкости правого если слушать по отдельности, а КИЗ все равно не встанет на место)
- Или оставить равную громкость по каналам и игнорировать утягивание КИЗ
Имхо, нужно либо поменять частоту или крутизну фильтра, либо воспользоваться эквалайзером..Цитата:
Сообщение от pechatnik
Интересный и вроде как простой метод настройки. Спасибо. Но как использовать ноут у которого один комбинированый выход? И программа http://www.artalabs.hr/download.htm запрашивает ключ... Кто то может помочь?
Еще раз спасибо за метод. Разобрался, правда пришлость реанимировать старый ноут у которого отдельный вход на микрофон. Все получилось, но пока пробовал дома.
В домашних условиях работает, а в машине фига! какую задержку не ставил - волны накладываются один в один.
Настроил по указанной методе. Со 2 попытки получилось. 3х полоска с пионером п99. Зато сравниваю любой динамик с любым, разница в пределах 2 см. Барабаны разлепил :) и расставил. Завтра еще Phonic PAA3 принесу, буду срезы, и ачх пробовать настраивать. А так, методика отменная. Человеческое спасибо, что делитесь знаниями с новичками.
Главное наглядно и уже в ушах не сомневаешься, графики, цифры, объективная вещь, мне, как технарю это очень нравится. Буду потом подшлифовывать, но основа железобетонная :)
Спасибо!
Я так бы тему в Фак закрепил. ИМХО, наиполезнейшая.
и как у Вас получилось? У меня никак все графики накладываются? Какя громкость была?Какой микрофон и где закреплен?Цитата:
Сообщение от Якутянин14
Да собственно как тут и описано, так и делал. Попробовал дома, потаскал микрофон с места на место, звук шел через динамики ноута, все работало, расстояния в см мерило корректно.Цитата:
Сообщение от Vova78
Унес в машину, с выхода на наушники в компе (при этом родные динамики ноута отключаются) подал сигнал через 2,5мм джек на AUX1 в Пионере П99.
Микрофон закрепил с помощью налобного фонарика (резинки от него) на подголовнике водительского сиденья, предварительно наклонив спинку вперед, до положения "микрофон на кончике носа"
Начал мерить, от сабвуфера у меня не очень корректно получилось, волна очень пологая.
Начал от левого мидбаса (задал ему задержку 100 см), сравнил его с левым СЧ, определил в программа ARTA разницу в см (пионер в см считает), установил ее в магнитофоне (65,54 см), выбирая ближайшую из фиксированных.
Тут же по новой сравнил еще раз левый мидбас и левый СЧ, первые пики волн совпали полностью.
Записал СЧ в оверлэй, сравнил с левым ВЧ, ну и аналогично.
И так все 6 динамиков.
Потом проверял как попало: Левый мидбас и правый ВЧ, и по вертикали и по горизонтали.
Разница всех пиков в пределах 2,5 см, а это как раз шаг задержки пионеровского процессора.
Так что я считаю все отлично получилось.
А потом, опять же как описано выше, на слух уменьшал уровни левого борта, отдельно для ВЧ, СЧ, Мидбаса, чтобы все 7 барабанов не слипались и 4 был в центре.
Потом включил весь фронт, и на музыке подобрал задержку на саб, перетащив его в перед.
Довольный пошел спать в 2-30 ночи :)
У меня получилось по программе так:
____Лев Прав
ВЧ 64,75 122,59
СЧ 65,54 124,13
МБ 100,23 157,28
Это задержки в см.
В программе очень полезно пользоваться кнопками : Gain. Zoom. scroll
Микрофон использовал настроечный от домашнего ресивера Пионер, на длинном шнуре, но в данном случае это не принципиально, какой микрофон. Мы же не АЧХ или давление мерим. Время прихода сигнала любой уловит.
ну и полярность тоже.
Громкость была на ГУ в районе 53, при макс 62.
С непривычки мозг встает на раскаряку на некоторых фрагментах (настолько классная локализация источников звука) :)
Правда звук ухо режет, надо настаивать срезы, АЧХ.
---------- Сообщение добавлено 22.03.2016 в 14:20 ----------
А можно я в этой же теме поназадаю вопросов по пользованию Phonic PAA3? (отдельной темы не нашел)
Или создать тему?
Чайникам вроде меня будет интересно и теме полностью соответствует.
---------- Сообщение добавлено 22.03.2016 в 15:04 ----------
Ладно, пока Европа спит, начну потихоньку.
1) Надо ли при настройке звука в машине включать фильтра "А", "С". Или все выключить?
Или на каких то операциях один фильтр, на других другой или вообще без фильтра? (очень важный вопрос!)
2) Корректна ли такая схема:
Настраиваем гейн на усилителе по мидбасу
уровни громкости левый ВЧ, правый ВЧ, левый СЧ, правый СЧ и левый мидбас подгоняем с помощью РАА3 к громкости правого мидбаса на розовом некореллированом шуме? (Получается вполне правдоподобно). При этом мы автоматически выравниваем по громкости в точке прослушивания ("у кончика носа") громкость всех 6 динамиков. (Я на пробу сделал 69дБ, при не полной громкости на ГУ). (опять же про фильтра на РАА3 -включать? какие?).
3) Я пробовал на розовом шуме, после того как по приведенной выше методике настроил уровни, замерить АЧХ, и внести корректировки а эквалайзер (делал сразу левый и правый канал одновременно, пока тренируюсь). Замерил АЧХ еще раз, и о чудо, прошелся по частотам, и почти все ровно получилось ;)
Включаю музыку, в Waw естетсвенно, разную, ну явный перебор на ВЧ.
Это как я понимаю, опять фильтра "А" и "С" должны как то использоваться на РАА3?
(Побортно буду править, когда так пойму принцип)
4) Как с помощью РАА 3 выбрать частоты раздела и порядки?
Снимать АЧХ каждого динамика, по графикам выбирать места раздела, а как выбирать порядки и "разрывы?" На слух?
Допустим на мои динамики вроде как данные есть, в АЗ их подробно разбирали, и даже рекомендации по делению на полосы писали в поканалке, но как это сделать реально правильно? Пока мне пришлось вносить корректировку примерно в 25-28 полос из 31.