Ты так и не ответил, какой смысл в лишнем метре?.Сообщение от DядяВова
Может проще померять и ввести скока есть?
По первому пункту есть сомнения.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 248632 
Ты так и не ответил, какой смысл в лишнем метре?.
По первому пункту есть сомнения.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1038107 
не буду вторгаться в вашу беседу, но
задержка - единственная процедура в проце, которая не меняет содержание, взяли - положили - подождали - опять взяли и понесли дальше....
Репутация: 114 Два момента
1. На альпах в отличие от пионов, то что крутим то грубо говоря "отдаляется", иначе - задерживается и другие каналы при этом как ты выразился не затрагиваются, саб ставим в 0 и не трогаем, крутим остальное, отдаляем, тем самым саб приезжает на место слушателя.
2. Что за оттяжка когда саб в багажнике, возникающая из за того что еще и багажник играет?
У самого саб в багажнике, головой мотаю никого сзади нет. Может просто не знаю кого там найти должен, скажи, что за зверь?)
7й день. Пока Пионер ведет... со счету сбился)
Репутация: 613059 
Дядя Вова прав в том,что имея начальную задержку 1м её можно уменьшить,а задержку "0"м не уменьшить никак.
Проще-согласен. А Вот лучше ли--вопрос спорный...
Репутация: 411705 
Перечитал несколько раз.
В тексте сплошные противоречия. И все неблизко от истины
Например в Альпах, НХ-Д2, то что крутим (хоть грубо хоть филигранно) но изменения вносятся во все остальные каналы, кроме того, в котором крутим.
А текст "иначе" вообще сам себе противоречит. без обид.
Оттяжка, это когда Нч звук можно расслышать/услышать что он идёт не только от лобового стекла но и слышны какие-то отзвуки сзади (если саб в багажнике)
Пыс. Если не слышишь "оттяжку саба" при теперишних настройках, наверни гейнов на сабе поболе (% на 30-50) и послушай тот же трек ещё.
Сам всё поймеш (о чём тут трут)...
---------- Сообщение добавлено 25.06.2014 в 07:55 ----------
Ты так и не ответил, какой смысл в лишнем метре?.
По первому пункту есть сомнения.
Уууууу.
Если бы мы тут настраивали от печки (тобишь саба) эти 100 см нам были бы не нужны. никак.
А раз "предложено" настраивать сначала фронт и лишь потом пристыковывать к нему саб.
Потому мы берем с запасом 100 см задержек для фронта, оставляя для настройки саба запас в 100-300 см (у кого-как), чтоб
внести задержку ОДИН РАЗ и только в сабовый канал,
не трогая ШЕСТЬ остальных настроенных задержек.
Просто я ленивый, и делать дополнительную да ещё и бестолковую (не знаю про алгоритмы задержек и что как происходит в DSP, но прислушайся к мнению A!exT) работу не хочу.
Кроме того (спасибо Уральчику) убрать лишние сантиметры в проце можно повсякому, причем одновременно во всех каналах на одинаковое значение.
А на саб у меня вообще нет отдельных задержек.
Пыс. на мой имх есть более интересные и увлекательные объекты для кручения (пара энкодеров на груди у дамочек например)
Репутация: 114 Да че обижаться, у меня репутация видел какая)
Просто маял альп 4 месяца и там чтобы к примеру увести пищ влево надо было добавить "задержку" на правом пище. А на пионере на том же левом. Я не хотел как то задеть, "изменения вносятся в другие каналы" по факту ты вносишь изменения в один канал, а что происходит с другими это уже следствие. Так же можно сказать что на пионере с ними тоже чтото происзодит, что то обратное алпайну, я не выпячиваюсь, а говорю как есть. Один канал задержали остальные вылезли, всё верно. Мне на пионере тоже приятней настраивать, но на вкус и цвет все фламастеры разные, у кого то альпайн и сейчас сидит и читает, пытается понять что там к чему, тк алпайновский манул ну совсем не ахти.
Что радовало так это эквалайзер. Можно точно выровнять тоналку, а на пионере грубый, меньше мало больше много и опять крути гейн на усе (
Репутация: 411705 Подправил твою репутацию.
Штанишки - сам суши...
Репутация: 114 Вахахахаха
Спасибо Бро за то что заботишься, советуешь как лучше сделать, но я так то аннурезиками и метеоризмомиками не страдаю... за реп от души)
Репутация: 248632 Ну для меня теперь очевидный.
Репутация: 411705 Бегло (!) пробежался по теме Аркадия...
Слишком она замороченно написана (имхо) сесть на заднее сиденье, послушать, запомнить.
Вертикалку на дальнем канале настраиваем - вспомнить что было на дальнем сиденье...
(а что делать тем у кого оч.короткая звуковая (и не только
А ещё, с недавних пор (после того как поймал "импульс" у басовика, запустив его от 5 кГц/2 порядком, ввел данные в проц и получилась полная ..опа) считаю, что при сведении и вертикалки и горизонталки ВСЯ акустика, которую мы сводим, должна быть "отфильтрована" и снизу и сверху.
А ещё желательно - чтоб настройка была рядышком к конечным настройкам.
Типа незачем настраивать Нч (трёшка) в диапазоне 80-800Гц если они явно будут работать в районе 500Гц.
Пусть в итоге настройки частота настройки фильтра изменится - эт. не страшно (главное чтоб порядки не менялись).
Пыс. если честно, без разницы - чей подход лучше.
Решать "пользователям"...
Ваши права
Социальные закладки