Double bass array в авто

**vshurupov** · 17.10.2015 21:40

По установке наверное недопонимание какое-то,
Вот фото правой стороны оформление ScanSpeak 10F/4424G00
Динамики сидят жестко на МДФ, МДФ склеен и стянут болтами к металлу двери.
Насчет влияния салона - салонный подъем на 40-50 герцах.
В закрытом салоне спад начинается с 37Гц примерно. При открывании 5-й двери АЧХ меняется - спад уходит к 30Гц.
Система DBA как раз и меняет влияние помещения/салона авто.

**MAGNITOLA** · 17.10.2015 21:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ЗигмундФрейд** · 18.10.2015 04:22

Сообщение от vshurupov

По установке наверное недопонимание какое-то,
Вот фото правой стороны оформление ScanSpeak 10F/4424G00
Динамики сидят жестко на МДФ, МДФ склеен и стянут болтами к металлу двери.
Насчет влияния салона - салонный подъем на 40-50 герцах.
В закрытом салоне спад начинается с 37Гц примерно. При открывании 5-й двери АЧХ меняется - спад уходит к 30Гц.
Система DBA как раз и меняет влияние помещения/салона авто.

Дверь в сравнении с нормальным щитом- фольга. И хоть что с ней делай.

**vshurupov** · 18.10.2015 09:59

Сообщение от ЗигмундФрейд

Дверь в сравнении с нормальным щитом- фольга. И хоть что с ней делай.

А вы об этом, ну да естественно оформление двери чем крепче, жестче тяжелее, тем лучше. Может быть позже сделаю.
На самом деле на приемлимых для меня громкостях звучание устраивает даже так, на свиптоне есть дребезги, но они больше на 80-100 герцах, тут как бы опять вопрос резонансов салона и двери. Ну и как бы понятно, что речь о 6 дюймовых динах, то что на графике выражается в 30Гц, на слух как бы просто большая свобода и глубина баса, если нужно ощущение разрыва салона пополам и сотрясения кишков нужны тарелки побольше.

**ЗигмундФрейд** · 18.10.2015 12:12

Сообщение от vshurupov

А вы об этом, ну да естественно оформление двери чем крепче, жестче тяжелее, тем лучше. Может быть позже сделаю.
На самом деле на приемлимых для меня громкостях звучание устраивает даже так, на свиптоне есть дребезги, но они больше на 80-100 герцах, тут как бы опять вопрос резонансов салона и двери. Ну и как бы понятно, что речь о 6 дюймовых динах, то что на графике выражается в 30Гц, на слух как бы просто большая свобода и глубина баса, если нужно ощущение разрыва салона пополам и сотрясения кишков нужны тарелки побольше.

Вы так сказали, что сделаете, как будто это раз плюнуть.
Мне кажется вы заморачиваетесь, хотите 30 гц, 15 дюймовый сабвуфер вам в помощь.

**vshurupov** · 18.10.2015 13:20

Сообщение от ЗигмундФрейд

Вы так сказали, что сделаете, как будто это раз плюнуть.
Мне кажется вы заморачиваетесь, хотите 30 гц, 15 дюймовый сабвуфер вам в помощь.

Было бы разплюнуть сделал бы сразу.
Да 30Гц это вобще не цель, просто один из возможных бонусов.
А так да заморачиваюсь - цель чистый детальный бас (можно и не до 30Гц) без салонных стояков и пустой багажник

**ЗигмундФрейд** · 18.10.2015 15:07

Сообщение от vshurupov

Было бы разплюнуть сделал бы сразу.
Да 30Гц это вобще не цель, просто один из возможных бонусов.
А так да заморачиваюсь - цель чистый детальный бас (можно и не до 30Гц) без салонных стояков и пустой багажник

Это фантастика.

**Smah2000** · 21.10.2015 17:52

Жду отчёта об эффективности..... да и просто интересно!

**fox proteus** · 21.10.2015 18:51

Апну темку

Вячеслав, думаю, задние боковые двери будут не так эффективны, как задняя дверь (багажника)... Может даже стоит опять таки длч проверки сколотить большой плоский ящик литров на 60 и поставить его возле задней двери, направив вперед. А в случае упеха - инсталлить дины в обивку двери багажника... Естественно, с доработкой!

**vshurupov** · 21.10.2015 19:09

Сообщение от fox proteus

Апну темку

Вячеслав, думаю, задние боковые двери будут не так эффективны, как задняя дверь (багажника)... Может даже стоит опять таки длч проверки сколотить большой плоский ящик литров на 60 и поставить его возле задней двери, направив вперед. А в случае упеха - инсталлить дины в обивку двери багажника... Естественно, с доработкой!

В теории да - такая установка по идее более полноценно исключит отражение от пятой двери, но дверь багажника итак тяжелая (уже были проблемы с амортизаторами и их креплениями) доработка нужна будет очень серьезная.
Пока что работы на стадии выбора дешевого межблока

Думаю Canare GS-6 с СЧ перекинуть на НЧ, а вот кого воткнуть на СЧ не знаю, думал про микрофонник Canare, но AlexT вынес мозг про неэффективность симметричного кабеля в небалансном соединении

**ЗигмундФрейд** · 21.10.2015 19:16

Сообщение от vshurupov

В теории да - такая установка по идее более полноценно исключит отражение от пятой двери, но дверь багажника итак тяжелая (уже были проблемы с амортизаторами и их креплениями) доработка нужна будет очень серьезная.
Пока что работы на стадии выбора дешевого межблока

Думаю Canare GS-6 с СЧ перекинуть на НЧ, а вот кого воткнуть на СЧ не знаю, думал про микрофонник Canare, но AlexT вынес мозг про неэффективность симметричного кабеля в небалансном соединении

Гс6 лучше не на нч а вообще исключить из системы, как и гс4 он не играет , Мне очень не понравилось то что я слышал от него.
В нашем случае, то есть караудио считаю вообще не имеет значения тип соединения, ведь даже при несимметричном подключении по заверению вики сигнал портиться на расстоянии от 5 -7метров.