Тогда тяни фазу в линию
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 117643 
Тогда тяни фазу в линию
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3666 Разве в авто и так как излучатели расположены в разных местах и плоскостях "вытянуть фазу в линию" возможно?Сообщение от Garmin
Тогда тяни фазу в линию
Репутация: 5163 Kazanec, там больше из-за отраженки проблем
Репутация: 411705 
Технические треки позволяют это сделать чуть ли не глухому.
результат их использования (2 часа затрат по времени):
Было бы желание...
Репутация: 3666 Вот что получилось с "вытягиванием" фазы в линию. Частоты раздела 400Hz и 4kHz активными фильтрами 18dB (Audiocontrol 4xs)Тогда тяни фазу в линию
ВЧ пришлось включить в противофазе по отношению к СЧ и НЧ.
Репутация: 117643 Приведи ФЧХ только ВЧ, с фильтрами. По моему, что-то не так в Датском королевстве.
Репутация: 3666 Привожу от 1kHz и выше
Репутация: 117643 АЧХ есть? С фазой непорядок.
И если есть АФЧХ без фильтров, была бы полезна.
Репутация: 3666 АЧХ твитеров
АФЧХ без фильтров
Репутация: 117643 Ну вот и понятно, откуда ноги растут.
В диапазоне 2-5к идёт спад АЧХ, а значит подъём ФЧХ. И поэтому неправильно выставлена задержка твиттеров.
Выравнивай ФЧХ твиттеров в диапахоне выше 5к.
И тогда вопрос по твоим FIR фильтрам: какой тип фильтра ты установил? И почему они крутят фазу также, как IIR?
Ваши права
Социальные закладки