Репутация: 117793 
Ну вот и понятно, откуда ноги растут.
В диапазоне 2-5к идёт спад АЧХ, а значит подъём ФЧХ. И поэтому неправильно выставлена задержка твиттеров.
Выравнивай ФЧХ твиттеров в диапахоне выше 5к.
И тогда вопрос по твоим FIR фильтрам: какой тип фильтра ты установил? И почему они крутят фазу также, как IIR?
Репутация: 3666 Спад потому что микрофон установлен на месте подголовника водителя и "смотрит прямо перед собой", мимо осевой направленности излучателей и ловит боковые лепестки с меньшим уровнем звукового давления. Отсюда и кривизна ФЧХ и АЧХ.Сообщение от Garmin
Как выравнивать ФЧХ твиттеров выше 5к, если они уже установлены ?
Может ВЧ порезать повыше?
У меня фильтры не цифровые и аналоговые - ипользую активные кроссоверы Audiocontrol 4XS 18dB/1oct.
Репутация: 117793 Kazanec, вы просто ошибись в выборе задержки для твиттеров. Добейтесь линейной ФЧХ с помощью изменения задержки в диапазоне частот выше 5кГц. На ваших графиках всё это уже есть.
Репутация: 3666 Графики Step ВЧ и СЧ левой и правой сторон "стартуют " с точностью 1-2 сэмпла.
Могу выложить графики Step Response в любых вариациях, если это как-то поможет разобраться в ситуации.
Смущает ещё то, что при подсчёте величин задержек каждого из 6-ти излучателей ( по сумме включенных DIP-переключателей ваших Тайм-Корректоров ) есть не соответствие расстояний до излучателей.
Ваши права
Социальные закладки