Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 117793 
Репутация: 3666 101 страницу длиной в 6 лет вряд ли осилю...Сообщение от Garmin
За главный информационный диапазон отвечают СЧ и ВЧ. Может с них как-то можно начать разруливать?!
Похоже надо возвращаться к установке по расстоянию и от неё танцевать.
В REW замерю отклик импулься от СЧ и ВЧ слева и справа и выставлю DIPами задержку по разнице расстояний до самого дальнего (это правый ВЧ), чтобы все 4 отклика вышли на одинаковое значение...Т.е. если до дальнего 133,6см, то и остальных добиваться этих же 133,6см.
Вроде этот алгоритм настройки по расстоянию и давали производители процессоров...
Я так уже делал в прошлом году. Фазу "не шлифовал". Результат был положительный . Все и всё были и было на своих местах. Но настройка Абсолютной Фазы мне не давала покоя ...вот попытался... и ... вышло что вышло...
Репутация: 117793 Kazanec, что-то вы рано сдулись. Вам достаточно уменьшить задержку твиттеров на 5,5 см (0,16мс) и посмотреть на результат.
Как второе предложение, перейдите с третьих порядков фильтров на вторые.
Репутация: 3666 Сдуваться и сдаваться я не собираюсь!!!
Перейти на 2-й порядок не могу т.к. в акт.кроссе порядок фиксированный. Могу подвигать частоту среза влево/вправо. Неболее.
У меня в любом положении переключателей задержек фаза не разворачивается - "циркулярка" всё равно остается...Как её "успокоить" - для меня остается вопросом.
Может не происходит синхронизация с референсным /опорным сигналом по фазе?
При калибровке вроде всё "как надо". Вот скрин:
Сигнал с внешней карты подаю по оптике на распределитель 1 Optic to 4 Coax(SPDIF).
Может время переваливает за разрешенный тайм гейт?
Ваши права
Социальные закладки