Вид для печати
Спасибо большое. Учту ваши советы! Попробую больше информации найти тут. Ну да, насчет оборудования вы правы! Я уже собираюсь делать сдвоенный фронт, только другой фирмы. А насчет озвучивания улицы, так опять же повторюсь бюджетный фронт у друга за 3000 р + усилитель Пролоджи какой то, так у него так громко играет, что аж все оборачиваются и смотрят даже когда едешь по дороге.Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
А че не играть громко, гейн побольше, бас в минус и орет))) Лепота))) ток слушать такое не реально, но народ оборачиваться будетЦитата:
Сообщение от n1tro!
видимо надо создать тему "предварительная настройка фронта так, чтобы все оборачивались когда едешь по улице"
Работаю на 6 этаже, так вот иногда по дороге проезжает подобное бумбасилово, сигналки срабатывают у машин вдоль дороги, стекла в доме позвякивают, не ну а что.. громко, все оборачиваются )
Интересно сколько времени требуется чтобы оглохнуть при таком прослушивании "музыки"
Так а что тут разве обсуждается кто как любит слушать музыку? Я тут спросил совет, но адекватный ответ более менее услышал только от одного человека. Остальные троллят и насмехаются. Вам это приносит удовольствие? Вы для этого заходите в этот форум, чтобы постебаться над людьми, которые спрашивают совета? Если у меня что то спрашивают и я знаю это, я всегда помогу человеку! Я в различных направлениях, связанных с автотранспортом разбираюсь, но вот до автозвука дошел относительно недавно, и что значит я не могу получить ценный совет на этом форуме? Мне тут люди помогли 2 года назад выбрать хорошие компоненты, я очень благодарен, но теперь мне нужна помощь чтоб их настроить. Я не для того покупал хороший усилитель и акустику, чтобы потом сравнивая с бюджетной системой товарища, у меня оказывалось на порядок хуже.
Вы сами забыли написать о том, что желаете настроить систему ориентированно на возможную натуральность при условии максимально возможного звукового давления.Цитата:
Сообщение от n1tro!
---------- Сообщение добавлено 17.05.2013 в 20:48 ----------
Это всё, что Вы описали в своём вопросе. Остальное - только догадывайтесь.Цитата:
Сообщение от n1tro!
Может при хорошем подходе Вам бы посоветовали некоторые компоненты сменить. Дороже не значит лучше. Возможно, что некоторые элементы из системы Вашего друга были бы наиболее предпочтительнее в Вашей системе, под Ваши требования.
Было бы нелишне, указать и жанровые предпочтения.
Как правило, громко и качественно в индустрии автозвука - это разные понятия, и идут они в разные стороны.
А что еще нужно? Сабовое звено не трогаем, но если вам интересно - Sundown Audio SA-12D4 от Cadence Olympia.Цитата:
Сообщение от Aleks1129
Питание - AGM XS Power D5100 в багажнике, стоковая кислота и гена на 80А, КГ-50 между акками с предами на 200 А, от распределителя на АГМе идут КГ-35 на Олимпию с предом на 150 А, а на Вегас - 100 А.
Акустические кабеля под фронт - ПВС 2*2.5 до кроссоверов и REXANT от кроссов до акустики. Но какое это отношение имеет к моему вопросу?
Я не собираю SQ систему, я собираю SPL. Мне нужно громко. Полк Аудио так не сможет играть? Если нет, то придется сдвоенный фронт на 8 омных мидбасах типа Альфард ханнибал брать. Но все же я в недоумении как это у друга на семерке стремная музыка валит намного громче чем моя намного дороже его.
эта тема больше ориентирована на SQ c максимально возможно громкостью.
Заранее извините, если вопрос покажется глупым. Что значит "миды сверху распустить"?Цитата:
Сообщение от eterskov
У меня процессорное ГУ Pioneer DEH-80PRS. Система: двухполосный фронт + саб. Все настройки делаю с ГУ.
Максимально возможная частота среза для мида сверху (в ГУ) - 12,5 кГц при предусмотренной крутизне спада (на выбор) 6 дБ/окт., 12 дБ/окт. 18 дБ/окт. или Pass. Перед тем, как перейти по вашей методике к определению максимально возможного уровня неискаженного сигнала ГУ, я посчитал, что "распустил" мидбасы, установив для них в ГУ такие параметры:
Mid HPF = 80 Гц, Mid Slope = 6 дБ/окт.
Mid LPF = 12,5 кГц, Mid Slope = Pass.
Правильно ли я сделал?
Это означает, что сверху ( LPF) не подрезать.Цитата:
Сообщение от Сергей К.
---------- Сообщение добавлено 12.06.2013 в 15:05 ----------
Mid Slope = 18 дБ/окт.Цитата:
Сообщение от Сергей К.
n1tro!, я не пойму, тебе кака-то религия не позволяет ФАК изучить? Ты не знаешь и не понимаешь элементарного. Люди есть которые хоть знают как настраивается пион88 и у них уже не будет половины вопросов твоих.
Но твои и тут еще одного кадра, вопросы типа - "вот эта беленька катушка"(сопротивление которое на самом деле), "как это распустить сверху миды?"(мля проткни подвес сверху))) !!ЩЮТКА!!(а то с тебя сбудется), повергают в ступор, я с такими знаниями, когда был в 7-ом классе и когда не знал, что такое сопротивление я и не лез музыку в машину ставить.
Сколько раз тебе тут люди должны дать понять, что твои знания не тянут на самостоятельную настройку. Изучи сначала фак и темы для новичков, тут уже наверно не сотни, а тысячи раз все обьяснялось. Ты не царь земли и не избранный, что-бы тебе ЛИЧНО посвящать целую тему и рассказывать всем форумом как тебе настроить динамики.
УЧИ МАТ ЧАСТЬ как говорится.
Это понятно. Я интересуюсь практической стороной вопроса с привязкой к конкретному ГУ. Спрашиваю о том, "распустил" ли я миды сверху, установив для них процессором ГУ вышеуказанные значения частотных характеристик?Цитата:
Сообщение от Aleks1129
Просто взять и отключить в ГУ фильтр Mid LPF нельзя. Фильтр имеет несколько заданных значений частот срезов (от 1,25 кГц до 12,5 кГц) и несколько вариантов крутизны спада (от -24 до 0 дБ/окт.). Последнее значение крутизны спада (0 дБ/окт.) в этом ГУ именуется "Pass" (в инструкции оно еще называется как "Пропуск"). Так вот, про фильтр Mid LPF в мануале сказано следующее: "если задать крутизну характеристики Pass (0 дб/окт.), аудиосигнал пропускается фильтром без какой либо коррекции".
Вот и хочу у вас уточнить. Установив фильтром Mid LPF максимальное значении частоты 12,5 кГц (верхнюю границу частотного диапазона для мидов) и затем задав ей крутизну спада (Mid Slope) 0 дБ/окт. или иначе Pass, я тем самым все-таки снял верхнее ограничение на частотный диапазон, воспроизводимый мидбасами?
Спасибо за совет. Знаю, что многие ставят 18 дБ/окт. Но мне пока звук мидов при параметрах фильтра Mid HPF 80 Гц и 6 дБ/окт. больше нравится (чрезмерного гудения-бубнения не наблюдаю) :smile3:Цитата:
Сообщение от Aleks1129
Да, сняли.Цитата:
Сообщение от Сергей К.
Достаточно было задать крутизну спада 0 дБ/окт., и можно было бы не устанавливать фильтр Mid LPF максимальное значении частоты 12,5 кГц .
интересный момент по согласованию.
начал согласовывать мидбас на голове 80prs и eos ae475le треком 315Гц.
Гейн на минимум в усе, на Пио громкость в пол: Пио дал резонанс 1кГц на 60 из 62 громкости.
Выставил 60, полез на усе накручивать гейн. Так уже на 20-25% гейна вылез резонанс 1кГц. Так рано, подумал я, ну ладно, значит усь наверно мощный.
Думаю теперь осталось в голове снизить Midbass Level, чтоб на Max громкости резонанс не вылазил. Снизил, пришлось на -5dB занижать уровень. Перестал на Max громкости выпячивать 1 кГц.
Ну всё, согласовал думаю, теперь то всё ок. Вставил песню, слушаю, мафон на всю - а громкости никакой: даже по голове не долбит хоть чуть чуть и кишкам вибрацию не даёт.
Плюнул на эти согласования, в мафоне Level'ы по нолям, на усе гейн 50% на мидбас и 40% на пищи - всё сразу стало нормально. И до 62 громкость крутить не надо на тихих песнях и гейн не слишком большой.
Такие вот пироги у меня.
если пользовались синусом с уровнем 0дб, то очевидно же, что музыки с таким уровнем не бывает, отсюда и такой общий уровень, зато исключена любая вероятность искажений, у себя настраивал не на 0, а где то на -6, при возможном максимальном значении на ГУ 33, выше 22-25 старых тихих песен слушать уже тяжеловато, а так обычно не больше 18.
Nemo_magnitola, да я так и подумал, что большинство из моих спокойных песен гораздо ниже 0dB )
и на каком же уровне громкости на гу вы теперь слушаете так что вас устраивает?
Nemo_magnitola,
0-20 - на заднем сидении кто-то спит или хотим послушать как шумит вазовский движок, кпп и стыки асфальта.
20-30 - спокойное прослушивание, можно разговаривать с пассажиром.
30-40 - режим "чотких пацанчиков вечером с приоткрытыми окнами", разговоры с пассажиром заканчиваются
40-50 - в спинке сиденья включился массажер, напряжение на 0,2В просело.
50-60 - а что, так вообще можно ездить и слушать? барабанные перепонки в шоке.
а когда на 0дб настраивали как было?
Nemo_magnitola, ну примерно на голове <60> было как <45>, не более того.
Здравствуйте!
Я новичок в этом деле, так что прошу сильно не пинать. Прочитал всю ветку с начала и до конца, так же много статей в интернете по автозвуку, но похожого ниже вопроса и ответа не увидел.
У меня усилок 4 канальный JBL GT5-A604E. Самбуфера в системе нету, то есть подключены поканально фронт и тыл. Я мид настроил согласно первому посту (автору спасибо!) сначала фронт, затем тыл. Соответственно при такой регулировке мидов, сейчас слышен только тыл, так как тыл играет громче.
Если я выведу звук на фронт с помощью настройки в магнитоле будет ли это влиять на качество звука (соотношение фронта и тыла), не заглушу ли я этим какие либо частоты тыла или лучше понизить громкость тыла на усилителе (но тогда не будет согласован тыл с ГУ)?
Здравствуйте.Цитата:
Сообщение от Bleeek
Если Вы переведете фейдером на ГУ звук на фронт, то качество его только вырастет...
1."Каши" будет вдвое меньше...
2. Сцена будет спереди...
Спасибо Вам за столь быстрый и доходчивый ответ!Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
У меня еще один вопрос: "Давно заметил, что при выставленном положении фейдера в положение ноль по отношении к левому и правому динамикам - правый (пассажирский) динамик звучит громче. И такое уже замечено с двумя разными ГУ, но на одной машине. Материал для шумоизоляции использовался одного типа и в одинаковом количестве. При установке второго ГУ (Pioneer AVH-X1500DVD) и усилителя, проложены новые акустические провода.
Это специально делается производителем магнитол (ну якобы правый динамик находится дальше от водителя и поэтому должна играть громче), или что то другое?" Из-за этого сцена находится справа и что бы сделать по центру приходится переводить фейдером на несколько делений влево, но при этом красочность правой сцены немного тускнеет.
del
???Цитата:
Сообщение от Nemo_magnitola
ответил, не заметив ответа выше, все нормально ) но я не понимаю как у вас поканалка с тылом на 4-ех канальнике...
Извините не совсем понял суть вопроса?Цитата:
Сообщение от Nemo_magnitola
сколько у вас динамиков
4. 2-фронт, 2 тыл.
---------- Сообщение добавлено 29.06.2013 в 17:24 ----------
Забыл еще 2 твитера.
то есть 6?
тогда это не поканалка
Биампинг (англ. bi-amping - "двойное усиление") - использование двух усилителей, усиливающих сигнал каждый для своего громкоговорителя . То есть сигнал "разлагается" на диапазоны частот до усилителя мощности. Каждый из усилителей усиливает только свой диапазон сигнала - ВЧ или НЧ (т.е. только часть сигнала). Разделение полос происходит в активном кроссовере (фильтре) в предварительном усилителе, головном устройстве или пассивными фильтрами после усилителя . Громкоговорители подключаются непосредственно к выходам своих усилителей.
Суть : каждая пара громкоговорителей усиливается от отдельного усилителя ( две пары - от 4-х канального ).
Также имеет название как "поканалка " среди европейского населения России .
Также часто используют три канала усиления, что названо "трёхполоска " .
А у меня появился вопрос :) К чему это Вы спрашивали?Цитата:
Сообщение от Nemo_magnitola
Кажется понял, т.е. на самом деле на выходе 2 канала? - Или нет? - Кажется я совсем запутался.
ну все просто же, на каждый канал усилителя- 1 динамик 4-ех канальный усилитель- 4 динамика )
отключайте тыл... делайте нормальный фронт и будем вам счастье
Так у меня же четырех канальный усилитель. Зачем отключать тыл?
а динамиков сколько? )Цитата:
Сообщение от Bleeek
4 плюс 2 твиттера подключены к фронту. :)
в смысле к фронту, через пасс кроссы видимо, ГУ у вас какое?
вы что хотите получить то в итоге то?
Но я же не буду пищялки подключать через усилитель. )
очень даже зря, плохо читали... читайте еще ) и больше темы для новичков, про системы, усилители и тд и тп... сразу отпадут вопросы на многие темы
Да, через пас. кроссоверы. Я же выше писал ГУ Pioneer AVH-X1500DVD, от нее выходит 4 RCA на 4 канальный усилок.
У меня вопрос был почему правая сторона играет громче чем левая при нулевом балансе на динамики?
вообще так быть не должно, варианта два, вы левые динамики перекрываете чем нибудь (панелью приборов, ногами... чем угодно) или доворот от вас у них очень большой, а правая сторона по отношению к водительскому месту более менее ориентирована по оси динамиков, отсюда меньше переотражений и тд... по оси опять же лучше смотрят на вас, лучше и звучат
сядьте посередине и послушайте равномерно ли в таком положении
Садился на заднее сидение по середине, вытягивался вперед и слушал - правая звучит громче. Динамики стоят в штатных местах и имеют одинаковый доворот.