Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А если как у меня было? Я только через 5 лет первую машину купил. Я её из магазина забирал когда, позвал отца друга Он у меня инструктором был в автошколе.
Вот если бы сразу после школы сел за руль, то поехал бы без проблем. Но у меня практики было в разы больше, чем у всех в школе. Я ездил все 1,5 месяца каждый вечер. Прикол. Я учился зимой, после 19 часов. Т.е. в темное время. Когда в город стали выезжать, то ездили просто из школы домой. А это км 20 по Москве и после 19 часов в будни.
Но через 5 лет пришлось просить забрать со мной машину Потом ещё несколько дней катались по району.
Одна из главных проблем в автошколах, это то, что там практически ни кто не объясняет как правильно выезжать на нерегулируемых перекрестках на главную дорогу и автомагистали... а что бы научить... никак, так как нельзя проводить обучение на автомагистралях и так далее... но зато усиленно учат парковаться
---------- Сообщение добавлено 01.03.2017 в 16:01 ----------
x-diz, а я с точностью до наоборот... сначала купил машину, а потом пошел сдавать на права
В Финляндии(если не ошибаюсь), где какчество подготовки будущих водителей не в пример лучше, чем у нас, именно такая схема. Сначала временное УВ, потом, если не было нареканий в течение "испытательного" срока, постоянное.
Вот даже к слову "испытательный срок" - вы же не станете называть это дискриминацией в отношении человека, устраивающегося на работу...
Социальные закладки