ug51,
я имел ввиду выдачу временных удостоверений новичкам на 2 года ))
---------- Сообщение добавлено 01.03.2017 в 13:21 ----------
Категорически согласен.
Вид для печати
А если как у меня было? Я только через 5 лет первую машину купил. Я её из магазина забирал когда, позвал отца друга ))) Он у меня инструктором был в автошколе.
Вот если бы сразу после школы сел за руль, то поехал бы без проблем. Но у меня практики было в разы больше, чем у всех в школе. Я ездил все 1,5 месяца каждый вечер. Прикол. Я учился зимой, после 19 часов. Т.е. в темное время. Когда в город стали выезжать, то ездили просто из школы домой. А это км 20 по Москве и после 19 часов в будни.
Но через 5 лет пришлось просить забрать со мной машину ))) Потом ещё несколько дней катались по району.
Одна из главных проблем в автошколах, это то, что там практически ни кто не объясняет как правильно выезжать на нерегулируемых перекрестках на главную дорогу и автомагистали... а что бы научить... никак, так как нельзя проводить обучение на автомагистралях))) и так далее... но зато усиленно учат парковаться)))
---------- Сообщение добавлено 01.03.2017 в 16:01 ----------
x-diz, а я с точностью до наоборот... сначала купил машину, а потом пошел сдавать на права)))
В Финляндии(если не ошибаюсь), где какчество подготовки будущих водителей не в пример лучше, чем у нас, именно такая схема. Сначала временное УВ, потом, если не было нареканий в течение "испытательного" срока, постоянное.
Вот даже к слову "испытательный срок" - вы же не станете называть это дискриминацией в отношении человека, устраивающегося на работу...
Я свою первую(и на данный момент и единственную ))) ) машину куплял через 2.5 года после получения прав. А до этого иногда батя на своей давал порулить.
Тут дело какое... Когда я учился "на права", стоимость обучения составила 8К(зима 2006-07гг). На сегодняшний день это уже что-то около 30К. Проще выучиться тогда, а когда будет возможность рулить своим авто, потихоньку потренироваться с кем-либо опытным по вечерам в тихом месте.
---------- Сообщение добавлено 01.03.2017 в 17:16 ----------
Не, ну это к теме обсуждения не имеет отношения...
---------- Сообщение добавлено 01.03.2017 в 17:21 ----------
А запрет на управление новичком тяжелыми мотоциклами тоже дискриминация?
Или поездка до первого столба на каком нибудь поршаке/феррари/и т.п. со свежеполученными правами?
Скажу по себе :после автошколы я ещё учился и сам и с братом жены, имеющим уже стаж ещё ну месяца два-три. Это для минимума какого то. Супругу тоже пришлось учить заново после автошколы ...
Про себя скажу, что мне может быть повезло , что не было Феррари ))) Был Мультикар !Вложение 1109216
Я раньше так и учился.Но по нынешним законам пров можно не получить катаясь в тихом месте.Два раза учил перед экзаменами людей.Два раза не повезло-нарвались в тихом месте,хотя перед этим по городу несколько часов катались..А там как договоритесь..Объяснять думаю не нужно что светит..Штраф обоим..
---------- Сообщение добавлено 28.03.2017 в 20:03 ----------
Когда я учился на права пару раз отгонял к подъезду БМВ-850 которая стояла вместе с грузовыми авто.Потом со знакомыми через пару лет на феррари месяцок катались по Москве.А ошибок не прощает ЗИЛ-130 разогнанный до 110-130км/час.Или КРАЗ.
В России ликвидируют ГИБДД
Как сообщают источники в министерстве внутренних дел, такое решение уже принципиально принято.
По данным издания "Фонтанка", реформу могут провести уже в будущем году.
После этого ГИБДД будет трансформирована в ППС.
Но пока нет и примерного понимания, как именно будут объединять полицию и ГИБДД. Для ответа на этот вопрос источники обращают взгляд на пример Казахстана, в котором такая же реформа прошла четыре года назад. И ее результаты многие называют успешными. Однако в России наверняка разработают собственный план реорганизации.
Но суть остается: бывшим "гаишникам" придется расширить круг своих обязанностей.
С другой стороны, в этом нет трагедии - многие функции инспекторов сегодня все чаще выполняют камеры наблюдения и системы интеллектуального управления движением. Кроме того, реформа призвана снизить уровень коррупции среди сотрудников ГИБДД.
Спасибо! Но в нашей стране есть обычай все хорошие затеи испортить кривой реализацией.
Пару лет назад я заметил что на дорогах Краснодарского края стало меньше ГИБДД сейчас ситуация обратная. С чем это связано? деньги нужны или вокруг террористы? В других регионах также?
Деньги нужны ... Простой пример : пусть давят пешеходов, но не будет организован безопасный переход либо установлен светофор. зато устанавливают камеры, для пополнения казны, фиксирующие нарушения водителями проезд ПП. В принципе так во всем.
Те же свидетельства о собственности - отменили, а выписка из реестра стоит денег, притом это просто бумажка.
В нашем городе стало меньше. У нас бедный город - смысл раздувать штат ? Денег то от этого больше не станет. А у вас можно на каждом километре экипаж ставить - и бюджет пополняется и сотрудники сытые ! :)
Новая система фотовидеофиксации превышения скорости "Пит-стоп", которая с осени 2016 года тестировалась на московских дорогах, перешла в обычный режим работы и начала активно помогать сотрудникам ГИБДД лишать лихачей водительских прав.
В нарушении скоростного режима уличили даже сотрудников прокуратуры и судов, однако автоинспекторы не вправе привлекать их к ответственности - для этого предусмотрена особая процедура. Юристы и депутат Госдумы по просьбе "Право.ru" высказали свое мнение относительно того, нет ли в таком подходе двойных стандартов и не нарушает ли "Пит-стоп" права обычных автомобилистов.
Система Пит-стоп" при помощи городских камер фотовидеофиксации выявляет превышение скорости больше чем на 60 км/ч и сразу же передает информацию об этом сотрудникам автоинспекции, находящимся рядом с местом нарушения.
Вот интересно, если данное авто используют несколько человек... прав лишат всех оптом??? или только собственника)))
Теперь машины наказывать будут
Принудительные работы и лишение свободы.
Адьеты!!!
Господин ёпиль приговорен к 400 исправительных километров)))
C горы Арарат)))
https://auto.mail.ru/article/65518-n...et_gde_ugodno/
ну вот тебе и здрасссссьте....
собственно узаконить хотят то , что уже есть.
Радуйся ,что увидев сотрудника ДПС ты уже не обязан остановится и узнать разрешение двигаться дальше ! )))
Не сказать , чтобы прямо про ПДД , но вот такая вот новость.
Так, на вновь выданных номерных знаках будет указан регион «799»,
для Москвы.
Слышал, что сейчас если начал обгон через прерывистую, а закончил уже на сплошной обгон, то тоже будет нарушение.
12.16 ч.1 - несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. Перестроился с правого ряда во второй через сплошную.
Вложение 1167434
Гайцы что-то совсем озверели! Скоро за каждый неправильный чих штрафовать будут.
Да, я не знал об этом. Теперь знаю:)
Отправлено с моего E5333 через Tapatalk
на 3 000 тысячи штраф за езду по полосам?
В средствах массовой информации появилась важная новость для водителей и пешеходов: во втором чтении Государственная Дума одобрила увеличение штрафов за непропуск пешеходов до 2,5 тыс. руб.