Вадь,как обычно,закон приняли,а как он действовать будет-одни противоречия.
вот сам читал,что нельзя с противотуманнками,ан нет,здесь(я про статью по ссылке выше)отвечает же сотрудник ГБДД,что можно.вот и пойми их.
короче ,ну их в зад,буду любые огни включать.
ЗЫ:вот же первого сентября и целый сентябрь тоже приписывалось ездить с включёнными огнями,я ездил и с габаритами,и с противотуманнками,всё в норме,не тормозили не разу.
Обычно дальше следует должностная инструкция по применению какого либо закона : то есть как рассматривать то или иное нарушение. Но для рядового водителя она не доводится, поэтому возникают недоразумения по выполнению закона, чем работники ДПС и пользуются ,потому как их пользует начальство на предмет количества протоколов. Всё ещй требуют по тонировкеНо город то маленький и , допустим рядом стоящий пост имеющие тонировку обьезжают. И после смены сотрудник берет патрульную машину и ищет по городу недостающие протоколы!
---------- Post added 07.11.2010 at 12:45 ----------
Летом днем ####ово : смотриш в зеркало заднего вида и трудно различить расстояние до сзади машины и между задними ( при определенном положении солнца).
хорошо что у меня функция авто свет есть. хоть теперь будет плюс от постояно включенного ближнего света
Задолбали... У меня например штатный ксенон, и он перегорает. Иногда. Пара родных ламп - больше 6000 тыр. В туманках он же..
Да дело даже не в плаче богатых, а то что #### подлезешь... Габариты или дальний сменить - запросто, а ближний меняется со снятием фары, которая в свою очередь меняется со снятием бампера с решетками и т.д. Вообщем полморды авто разбирать.
А поскольку менять ессно самому, то эти пляски утомляют физически.
Пять лет хорошие лампы держались. Что тут думать?
А вот с этими введениями ближнего - стали дохнуть..
НО!
Если цель обозначить машину, то у меня габариты стоят в БОЛЬШОМ центральном отражателе дальнего, и видно авто с габаритами гораздо лучше и дальше, чем с отдельным линзованым ксеноном в ближнем... Это днем естественно. Сам смотрел как "заметнее на дороге" - с габаритами. Ксенон вообще днем как два фонарика невзрачных выглядит.
Так что я не о конструктиве думаю, а о идиотских законах - всех под одну гребенку....
Даже и не знал, что такой гемор. В тазе открутил пробку подобную ####ь и поменялуууу буржуи замутили.
---------- Post added 07.11.2010 at 18:42 ----------
Новому введению колхозомобилеводы будут тока рады) Они и так в солнечный день с #####ксеноном катались, а тут обязалово
)
А идея про завод, да сколько она там стоит 50р, три года тазу, ни разу не менял.
Идея то хорошая, если не ошибаюсь в Европе давно практи###тся.
Но бороться в борьбе за безопасность на дорогах, надо с другого начинать с самой верхушкой айсберга ... переименование не поможетЬ ...
Социальные закладки