Упс! Малчу! Я и правда не в тему тогда!Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
........................
........................
........................
Блин,почти четверостишье написал. удалил. запинаете ж! :)
Вид для печати
Упс! Малчу! Я и правда не в тему тогда!Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
........................
........................
........................
Блин,почти четверостишье написал. удалил. запинаете ж! :)
"Господи да кем ты себя возомнил то ))) ))) ))) ....... Когда же дойдёт, что ты просто кусок хофна, ты ни кто, и ни чего ты не выбираешь, ты хаваешь, то что дозволено :(" (с)Цитата:
Сообщение от SLAKI
Естественно НИ ЧЕГО ЛИЧНОГО!!! ВСЁ ЧТО НАПИСАНО ОТНОСИТСЯ КО ВСЕМ НАМ!!! ВСЕМ НАИВНО ПОЛАГАЮЩИМ, ЧТО МИР КРУТИТСЯ ВОКРУГ НИХ И ДЛЯ НИХ.
...:eek:...это шо за хавно???Реально чистый хлам:negative:! (иМХо)Цитата:
Сообщение от sds
FFZ, А вначале то меня аж передёрнуло!:)
Тут ты немного не прав. Позволь не согласицо,а?
Если меня не устраивает КИА( шевроле,БМВ,Мерс,и т.д,)то я могу выбрать и др ! ВаЗ! ГаЗ! И др. Вопрос в деньгах! Но 3-5-7 летний аппарат намного лучше нового В.....! Плавали ,знаем!(с)Всё сугубо ИМХО!
Расскажите это тем 500 тысячам человек, которые ежегодно их (новые ВАЗы) покупают )))Цитата:
Сообщение от SLAKI
Не буду!Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Каждый учицо на своих ошибках! (С)
вот к этой теме. в текстильщиках (станция метро в Москве) раньше был завод АЗЛК. сто лет он стоял (или хз че там было) - открыли завод по сборке рено... ух не к добру подумал я.. так и оказалось... если кто-то где-то увидит новый завод - берегитесь, на нем будут делать автовазЦитата:
Сообщение от Kondrat.M
На протяжении всей современной истории России наблюдаю одну и туже печальную закономерность - ЛЮБОЕ благое действо для народа, со слов власти естественно, всегда в реальности обарачивается в очередное выварачивание рук этому народу :( :( :(.
Я говорит руки и голову на рельсы полжу, отвечаю НЕ БУДЕТ НИ ЧЕГО С ОБМЕНОМ ДКЕНЕГ. Ну и что? Положил? Когда если уже правильно помню и недели не прошло от этого заявления как ипанули в вставили ВСЕМ по самые помидоры :(. У ёёёё пть нужно всем поровну нажитое сов. государством в нынешних условиях раздать. Сказано сделано. Получите ваучеры, кстати за них ещё и денежку подсобрали за оформление и бланки, токма почти все ими туалеты обклеили, а правильные стали обладателями ВСЕГО что несёт бабло и по сей день :(.
Ах б ля пенсионерам то у нас тяжело живётся, нужно поднять уровень минимальной пенсии. Сазано сделано. Вы ещё живы..... нате вам ВСЕМ, т.е. не только пенсионерам поднятие цен на ЖКХ, на бензин, на все продукты и все товары, НА ВСЁ. И теперь эту заботу о пенсионерах мы ВСЕ имеем в год два раза :(.
Брат Kondrat.М очень точно подметил про "заботу" о НАШПРОМЕ и программе утилизации, изящно провёрнутое действо :(. И т.д., и .т.д., и т.д. .......
К чему я это? Да, я опять к вопросу о планируемом уровне стоимости нового ВАЗ........ То что главная задача этого проекта это заполнение рынка дешёвыми автомобилями у которых ни при каких даже сказочных иллюзиях, вообще не будет конкурентов это ОЧЕНЬ {E~DSQ симптом :(, готовиться следует к тому что будет всё для нас простых смертных ещё ХУЖЕ :( :( :( .
---------- Сообщение добавлено 06.03.2011 в 01:29 ----------
Извини, я не хотел :), это типа метода шоковой терапии ))).Цитата:
Сообщение от SLAKI
Да это так, верно, но это верно только до того момента пока ты имеешь условия для того чтоб позволить себе выбирать, НО вот созданием и управлением этими условиями .....это не твоё, не моё и ни кого из нас на этм форуме......Цитата:
Сообщение от SLAKI
Это на 996й, цена на новый двигатель со всем обвесом. Цена диллерская, мерикосия тут не при чём.Цитата:
Сообщение от FFZ
Пришли мне два ! =)Цитата:
Сообщение от Leo
Вечером деньги- утром стулья :laugh1:
---------- Сообщение добавлено 05.03.2011 в 21:41 ----------
Лучше от WV-Audi 1.8 turbo возьми, запихивать легче. Стоит дешевле, крутящий момент снизу, а дури и от него хватит.:laugh1:
Сказала Скайнет убрав из конструкции терминаторов половые органы )))Цитата:
Сообщение от SLAKI
Завод крупный, с полным циклом производства, требует больших дотаций, собсно и выручка не три копейки, куда эффективным менеджерам из Москвы понять разницу между крупноузловой сборкой иномарок во Всеволжске или Калининграда и АвтоВаза.
Задача стояла удешевить калину, чтобы заменить классику и самару, а не выпустить принципиально новый автомобиль. Тут тоже эффективным менеджерам проще поверить в наброс говна на вентилятор, чем включить мозг...
Если цену в 220 тыс за базу выдержат и база будет в продаже, то, думаю, не надо спорить с эффективными менеджерами, что спрос на машину будет очень высоким и можно избавиться от выпуска старых моделей, тем более, что запчасти на гранту унифицированы с калиной.
P.S. Выпуск гранты как то не вяжется с предыдущей безмозглой работой эффективных московских менеджеров, которые сместив старое руководство АвтоВаза во главе с Каданниковым практически развалило завод и только программа утилизации поставила его на ноги... а тут уже вопрос о тупорылости наших властей, завод ведь запустили и вывели из кризиса... да причем учитывая мировой кризис, а не местячковый..
можете мне неграмотному объяснить, калина и приора. это две абсолютно разные машины? и что лучше считается?
Я бы на этом закрыл тему зызызыЦитата:
Сообщение от Lordiron
разные кузова (платформа).Цитата:
Сообщение от Lordiron
мозги мотор и тд одно и тоже.
Нет, лучше объясните мне чем ходовая 8-ки отличается от таковой у приоры! или новой гранты...Цитата:
Сообщение от Lordiron
если копать глубже, то дядя Федор прав-у руля конкретные пацаны и просто так, что бы было лучше для нас, они ничего не сделают! Надо искать подвох.
за Гранту не скажу т.к. не знаю, а так имел и платформу 08-09 и 10, и тюнигом занимался в том числе и по ходовой. у 10-ок самая не удачная в комплексе вопросов суммарная управляемость, но более комфортная чем у 08-09, Приоровская ходовая при всей по сути идентичности типа ходовой, и комфортная и управляемость вполне не плоха, по сравнению с 10-й очень существенная разница.Цитата:
Сообщение от Игорььь
За подвох ХЗ, но по мне так ...... "знал бы куда упаду соломку бы подстелил" (с), во с понимаением этого управленцами ну ни как не откажешь, они всегда знают куда.... они же рулят глобальные процессы в государстве. За красивыми словами и уверениями что цель этого проекта замена устаревшего поколения классика и самара, лежит большее :(. да безусловно это верно, но обратная сторона этого же вопроса со стороны для кого этот продукт....... для тех кто состовляет очень, очень значительную часть граждан :(, иными словами части имеющей крайне низкий покупательский потенциал. Вот и раскладывается что с одной стороны Автоваз-у уже просто ну ни как не возможно выпускать морально устаревшие и класиику и самару, ну просто с любой стороны этого вопроса, с другой стороны и просто снять нет возможности т.к. те же приоры и калины не нак близки к уровню покупателских возможностей основной массы....... По итогу продолжая эту цепочку взаимосвязей получается что с гос. заботясь о основной массе признаёт в какой ситуации живёт основая часть и просто очевидно дало понять - это ваш уровень и лучше вы жить чтоб покупались хотя бы приоры и калины не будете, что в реальности означает что будет только хуже чем даже в данное время.
Вот такая не утишительная цепочка взаимосвязей у меня рисуется :(.
)))Цитата:
Сообщение от VoVaN
Это вообще разные машины! Приоровский мотор в Калины ставят только в версии спорт и самую дорогую из люксовых...
ЗЫ: но тему уже пора закрывать! )))
---------- Сообщение добавлено 06.03.2011 в 18:06 ----------
Не знаю за Приору, но у Калины совершенно другая ходовка, вплоть до подшипников...Цитата:
Сообщение от Игорььь
Миш, ну вот как анжинегр анжинегру скажи, кроме адаптации под конкретное авто какая разница в ходовке Вазовских переднеприводников???Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
Думаю, что такая же, как и заднеприводников! Т.е. практически никакой....Завод идет по отлаженному пути-в течении десятилетий под видом новой модели нам пихают перелицованое старье с бантиком. Новая Гуанта тому подтверждение???
А чего, тойота корола сильно чтоли поменялась за последние 20 лет? Точно такая же перелицованная тележка с колёсиками.Цитата:
Сообщение от Игорььь
Совершенно в точку.Посмотрим хотя бы на колесный диск.Уверен на 101%,что на серийной машине будут такие же как и на нынешних,с креплением и PCD как у "десятки".
Для меня вооббще странно,что делают такие у...бища.неужели нельзя нанять дизайнерскую фирму,которая сделает хоть внешний вид поприличнее.Далеко не буду ходить-в "газели" приборка сейчас намного симпотнее и функциональнее.Или ДЭУ-ЭСПЕРО-кто в нем узнает ОПЕЛЬ-АСКОНУ,авто с внешностью так сказать,на любителя..
Неправда. Калину с приоровским двиглом - не найти.Цитата:
Сообщение от VoVaN
))) найти найти уже ставят.Цитата:
Сообщение от alkond75
любой из вазовских движков может стать "приоровским", что собственно умельцы-гонщеги и делали с 08ым двиглом до того времени как его в заводских условиях улучшили и назвали "приоровским" )))
Я даже на 102% уверен ,что они будут круглыми ! зызызыЦитата:
Сообщение от Олег Самара
там могут и овалы заипенить ...
Оптимист!Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Скажу так-японцы......)))Цитата:
Сообщение от Leo
---------- Сообщение добавлено 06.03.2011 в 20:17 ----------
я что хотел сказать: по поводу немцев-у вас М52? Знаете с каких времен он ведет родословную? Но это постоянная модернизация, от поколения к поколению. Тоже самое и ипошки.Цитата:
Сообщение от Игорььь
А на жиги инжектор совсем недавно появился, природа ничем примечательным, кроме облегченной поршневой, не похвастается (по сравнению с 16 кл. 10-кой), не говоря о безопасности.....
****еть, дайте две!!!
До сих пор не могу понять кто в нашей стране больший дегенерат: правительство, спонсирующее автопром или автопром, выпускающий ТАКОЕ.
что конкретно не нравится в этом авто?Цитата:
Сообщение от plusive
Единственное, что увидел на фотографиях - дизайн, точнее его полное отсутсвие.Цитата:
Сообщение от VoVaN
сравним с калиной?Цитата:
Сообщение от plusive
Можно и с Калиной сравнить, только зачем???Цитата:
Сообщение от VoVaN
По мне, так АвтоВАЗ - красавчик. Но не благодаря выпускаемой им продукции, а благодаря тому, как он умудряется отжимать деньги у правительства. Деньги им дают, пошлины на ввоз иномарок задирают... Вот они и лепят что попало, к сожалению.
В итоге это походит на геноцид.
Народ хочет купить качественную вещь, но не может из-за ее цены, приходиться покупать на что хватает...
Все ИМХО. Просто высказал свое мнение.
Знаю, с 1994 по 2001. Семь лет придурки одно и то же клепали.:laugh1:Цитата:
Сообщение от Игорььь
а че с этим мотором не так то, если его на калину поставить, тогда ее можно за 220 братьЦитата:
Сообщение от Leo
Длинный, поперёк не влезет.Цитата:
Сообщение от karandash87
ну надо то него 2 горшка отрезать, и нормально, для калины заглазаЦитата:
Сообщение от Leo
Нельзя, он всё равно в обрезаном варианте 125 лошадей выдаст, коробка будет рассыпаться.Цитата:
Сообщение от karandash87
:eek: как это не найти ))) , ни каких проблем и вопросов с такой комплектацией нет..... по крайней мере в Москве. Кроме прочего если у дилера нет в наличии, то можно заказать. Я к пимеру, свою приору именно так и брал. Как только конвеер с приора универсал официально пустили, приехал к дилеру, поговорили о возможных вариантах комплектации и цвета, заплатил залог заказа 6т.р. и через 2 недели автос был в Москве, в той комплектации и цвете которых я заказал, доплатил к уже проплачнееым 6т.р. остатк от стоимости ))) автоса и всё.Цитата:
Сообщение от alkond75
Правительство и автопром как раз таки не дегенераты,а довольно разбирающиеся люди в своем деле))),а именно воровстве,а народ и так схавает новинку,индивидуумов хватит вполне..Цитата:
Сообщение от plusive
Побирающийся АвтоВАЗ
1996 год: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан ", - сказал Виктор Черномырдин . Он считает , что помощь в размере 15 трлн . рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу , не только покроет текущие потребности предприятия , но и будет способствовать развитию производства.
1999 год: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет ", - сказал Владимир Путин , аргументируя выделение заводу помощи в размере 13 млрд . рублей. 2002 год: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трёх лет ", - сказал Михаил Касьянов . Для этого ему необходима помощь размером 17, 5 млрд . рублей.
2009 год: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трёх лет ", - сказал Алексей Кудрин . Он считает , что помощь в 25 млрд . рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу , не только покроет текущие потребности предприятия , но и будет способствовать развитию производства .
Вот как то так)))