Как настроить усилитель?

У Вас кроссовер подключен к одному каналу усилителя, а к кроссу твиттер и мидбас, а если выбросить кросс и подключить напрямую к усилителю (твиттер к одному каналу, мидбасс к другому), то получится поканальное усиление, о котором идет речь в этих ступорящих Вас строчках Подробности тут: Поканальное усиление. Если внимательно прочтете, то скорее всего большинство вопросов отпадет. Еще можно воспользоваться поиском на сайте.
ВНИМАНИЕ!!! Без соответствующих знаний и не будучи уверенным в своих действиях кросс выбрасывать не рекомендую. За спаленную акустику ответственность нести отказываюсь

Сообщение от zzzzzzaq

Простите меня пожалуйста Но вот эти строчки вводят меня в ступор. у меня твитеры подключены к кроссоверам, к ним же (кроссоверам) подключены мидбасы, и уже от кроссоверов к усилителю. А из этих строчек я понимаю, что твитеры и мидбасы идут каждый отдельно к усилителю. Проясните пожалуйста новичку...

Сообщение от Romka23555

Добрый день. Собрал систему: ГУ Pioneer MVH-X560BT+ АС Ural AK-74.C+ усилитель Kicx KAP-47.
ВЧ подключил через конденсатор к ГУ. СЧ через усилитель. Саба пока нет. Вопросы такие:
1) В ГУ есть настройка HPF (значения 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200Гц и частоты среза 12/24). Какое значение установить?
2) Как включить кроссовер на усилителе: HPF, LPF или Full? Какое значение установить на регуляторе?

Всё подбирается опытным путём. Любые советы без прослушки или хотя бы без описания проблемы - как пальцем в небо.

Сообщение от Romka23555

2) Как включить кроссовер на усилителе: HPF, LPF или Full? Какое значение установить на регуляторе?

В Full и дальше настраивать срезы с ГУ, по вкусу и возможностям.
Положение регулятора на усилителе становится не актуально при этом.

Сообщение от Airflow

Знающие, подскажите, как определить конкретную частоту в Гц при текущем положении регулятора. Допустим я хочу обрезать сверху мидбас на 2500, как узнать, что моя настройка именно 2500?
Дело в том, что производитель не удосужился разметить шкалу регулятора на усилителе и все мои настройки могут быть, мягко говоря, пальцем в небо.

Если бы даже производитель удосужился нанести разметку на крутилку, то это всё равно плюс минус лапоть. Точное значение можно получить измерениями.
Теперь вопрос - конкретная частота 2500 для мидбаса откуда взялась? Из заводских характеристик кросса на ВЧ? Так там она тоже не совсем соответствует...
Рекомендую подбирать частоту среза мидбаса на слух (плавно поворачивая крутилку). Причём это может быть не единоразово... поездил, послушал, подкрутил... пока не будет нравится.

Airflow, скорее всего так и будет: "пальцем в небо". На сколько мне известно у разных усилителей точность этих крутилок разная. У кого-то более менее, у другого совсем никуда. Наверное можно доверять только положению у размеченной отсечки с указанной частотой, остальные положения "как повезет". Ориентируйтесь больше на слух и на "так больше нравится". Кроме того, салон авто вносит свои коррективы в прилетающий к Вашим ушам сигнал. Поэтому грамотные настройщики запасаются приборами, способными определять АЧХ в точке прослушивания.