Цитата Сообщение от manowar_gub Посмотреть сообщение
конечно, её вообще трудно спрогнозировать - в одной точке она такая, в другой - другая, саб покрутил в багажнике - третья... так что это отбрасываем и моделируем "баз галочки", а салон и так поднимет вкусный бас

ога, в целом это дырявый ЗЯ... и лишние переотражения внесут свою лепту в ачх - ну тут опять же каждый случай индивидуален... насколько утоплен дин, есть-ли тоннель, степень дырявости, да даж высоко его задрали или в углу двери врезали - тож играет значение на степень переотражений и ачх как следствие...

я б даж сказал что обощённость данных в спикершопе настолько же близка к усреднённости как установка в дверь конкретного авто с конкретным инсталлом

Но вы же видели АЧХ в безэховой камере в 50-ти литрах. Вот по ней и ориентируйтесь, это более реальные данные, нежели прогноз СС. Добавьте влияние салона (если вы свой знаете и можете предположить, что там и как). У меня , для мидбаса, ##### салон: развитая центральная консоль и мидбас дует в подторпедные ниши. Но беды не в самой нижней части диапазона, там всё ровно, а в районе 400-500Гц. Лечится трёшкой.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 21:26 ----------

Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
Ага!!! ЩАЗ!!!!
Извиняюсь не сдержалси!
А что? Думаете, что если в Эрман и Партнерс (которые ОЕМ-производители для Бракса) обратится кто-то с тугим кошельком и закажет модифицированные внешне матриксы, то они откажут? Вот не уверен я, чай кризис на дворе.