Уважаемый вы не треком спалили не один НЧ динамик, а ручками и криво настойкой усилков и нелинейными искажениями при макс выкрученной громкости.Сообщение от sam01
ктож на полноую ГУ выкручивает?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 602958 
Уважаемый вы не треком спалили не один НЧ динамик, а ручками и криво настойкой усилков и нелинейными искажениями при макс выкрученной громкости.
ктож на полноую ГУ выкручивает?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 566719 
Уважаемый VoVaN! Мои ручки и кривые настройки здесь нипричёмОтработал в звукорежиссуре около 25 лет. Думаю опыта достаточно
---нужно оговориться, что всё вышеуказанное мною имеет отношении к профессиональному аудиооборудованию. Возможно в CarAudio всё по-другому---
Если гейны не открыть в 0 дб, то усилитель не выдаст нужных характеристик и АЧХ у него будет не та, на которую он рассчитан. И я всегда придерживаюсь этого правила. В КарАудио я далёкий новичок, только в последние пару недель озадачился почти не работающей аудиосистемой в своём авто. Но это отдельная небольшая история
Репутация: 602958
Репутация: 732328 
А "гейн" разве не в 0 ВОЛЬТ "открывается"? Т.е. я о "уровне сигнала" и "громкости" недопонял.Уважаемый VoVaN! Мои ручки и кривые настройки здесь нипричём
---нужно оговориться, что всё вышеуказанное мною имеет отношении к профессиональному аудиооборудованию. Возможно в CarAudio всё по-другому---
Если гейны не открыть в 0 дб, то усилитель не выдаст нужных характеристик и АЧХ у него будет не та, на которую он рассчитан. И я всегда придерживаюсь этого правила. В КарАудио я далёкий новичок, только в последние пару недель озадачился почти не работающей аудиосистемой в своём авто. Но это отдельная небольшая история
Репутация: 397352 
Хм весьма странно.Даже если это проф.оборудование.Ни разу такого еще не слышал,и не встречал.Уважаемый VoVaN! Мои ручки и кривые настройки здесь нипричём
---нужно оговориться, что всё вышеуказанное мною имеет отношении к профессиональному аудиооборудованию. Возможно в CarAudio всё по-другому---
Если гейны не открыть в 0 дб, то усилитель не выдаст нужных характеристик и АЧХ у него будет не та, на которую он рассчитан. И я всегда придерживаюсь этого правила. В КарАудио я далёкий новичок, только в последние пару недель озадачился почти не работающей аудиосистемой в своём авто. Но это отдельная небольшая история
Где работаете?
Репутация: 52047 
- это вы конечно зря.... Гейн усилителя в Автозвуке создан для того ,что бы нормально его состыковать с "крутилкой" башки - т.е чтобы ни какой дебил ни сел в машу и не смог крутануть так ,что бы разорвать все нафиг..
Да и при выкрученных на полную гейнах значительно повышаются шумы на малых громкостях...
Так ,что читайте, читайте....
Добавлено через 3 минут и 18 секунд...
- вы что то явно путаете....
знаете, есть две разных башки у которых деление 1-40... и один усь с полными гейнами...
у одной башки на уровне 40 уровень громкости ну "очень большой", а у другой уже на 10 уровень громкости "очень большой" - выкрутив чисто случайно до 20 - вы разорвете все динамики... - вот и вся песня...
Репутация: 76214 
Авторы теста...............не совсем правильно поступили устраивая такое сравнение.............увы
Ведь ни кто трусы на голове не носит.............? Правильно, их придумали что-б носить на попе.
Так зачем сравнивать во флете головы которые не созданы для этого, у обоих претендентов отменные возможности раскрываются при использовании всех настроек процессора ............ жесть
Но мне приятно что для сравнения с 88м пионером выбрали головное устройство из более высокой линейки чем пионер и гораздо более догоростоящее
Хотя это для чистоты эксперимента......не логично.
Репутация: 52047 - вообще то. ,процессор и ФЛЕт - это немного разные весчи....
Репутация: 397352 Тоже присоединяюсь.Флет полная полоса.Если у обоих Гу есть встроеный кроссовер(насколько помню) почему им не пользоваться.
Репутация: 566719 Соглашусь с Вами! Если уси по мощности гораздо выше динамиков - на последних просто сгорят катушки. Если АС мощнее, то УМ при наполовину открытых гейнах начинают срать. Но, знаете ли, я подстраиваю систему всегда под себя и никто, кроме меня, ручку громкости на ГУ не крутит
Тоже самое происходит на концертах (иногда езжу с друзьями-певцами по концертам в качестве звукаря). Перестраиваю систему "под себя". Если сольник - на саундчеке, если "сборка" - приходится переруливать прямо во время выступления (как правило половина первой песни) и только подручными средствами: пульт, эквалайзеры, компрессоры-лимитеры и прочая обработка. После выступления возвращаю все настройки в положение "как было".
У некоторых звукарей есть, на мой взгляд дурацкое, поверье на счёт стереобазы. Очень часно вижу на пультах не довёрнутые до конца ручки L-R (когда сигнал от MD или CD проигрывателя приходит не в стереопару, а в два моноканала). Приходится докручивать до упора
Кстати, на счёт FLAT. Настроил свого пионерчика так, что отключены все обработки и эквалайзеры. Работает только кроссовер сабовый на частоте раздела 80гц. Давно уже привык слушать любые музыкальные произведения с отключенной обработкой. А нафига, если уже поработали над фанерой люди, которые её делали? Зачем что-то приукрашивать?
Встретился тут с соклубнем ночью на стоянке Санрайза
Чуток покрутил ГУ, звучать стало получше, но всё равно не то. Нужно перестраивать ВСЮ систему включая усилители. А к ним просто так не подобраться - всё инсталлировано красиво, проводка и доступ к настройкам запрятаны. Нужно снимать уси. Пока оставили так, что смог на ГУ отстроил.
Ваши права
Социальные закладки