Я мерю обоими шумами... Свип тоном не мерю.
Но когда рихтую по шуму, то очень свои локаторы напрягаю, чтоб призвуки были равномерней.
Бывало что все в линию, а слышен явный стояк.... По шуму выставляешь, чтоб этот призвук ушел, а получается яма но на музыке в первом случае явно что то телефонило или пришвистывало, а во втором все выглядет очень похоже на линеечку.
Прикол всего этого вот в чем: есть такое понятие в акустике- радиус гулкости помещения... Многие звук до радиуса гулкости называют ближним полем, за радиусом называют дальним полем. А теперь вопрос
В машине где проходит радиус гулкости? И где поле ближнее(почему то считают, что в машине мы слушаем в ближнем поле).
Так вот в машине радиуса гулкости нет!!! Ибо переотраженный сигнал получается тут же, как от динамика на пару сантиметров отлетел, так сразу и отражаться начал...
Значит получается, что в машине мы слушаем в дальнеи поле? И да и нет
С точки зрения расстояний до динамиков и расстояний между ними(а значит и как развивается диаграммы их направленности в сумме, а не по отдельности) мы слушаем в ближнем поле.
Вот такая полная пурга получается и когда мы шумом пытаемся рихтовать частотку, то рихтуем уже не то что слышим, а то что поет салон авто... Возникает отчасти безвыходное положение- как отфильтровать динамики от авто и следовательно само авто от динамиков...
---------- Сообщение добавлено 26.10.2011 в 21:55 ----------
rujek,мне и Марку про шумы можно не рассказывать..... Мы это уже знаем, а для вас я смотрю эксперимент с белым шумом стал открытием. Поздравляю! Желаю, чтобы такие открытия вас посещали чаще и продуктивней!
Социальные закладки