Поддерживают. Они обучаемые - то есть можно присвоить нужные вам варианты команд.Сообщение от FROLSA
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 873387 
Поддерживают. Они обучаемые - то есть можно присвоить нужные вам варианты команд.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 Здравствуйте народ такая беда.Имею данное гу.С утра поставил панель кнопки горят дисплей мерцал.Думаю ладно потом разберусь.поехал по делам приехал ГУ вообще сдох не реагирует не на что.По ходу теперь только сервис?
Репутация: 48327 
Попробуйте отсоединить аккумулятор,ресетнуть.У них бывает "глюк"!
Репутация: 0 Ресетнуть в смысле на кнопку под панелью?И как правильно ресетнуть я вроде пробывал уже...
Репутация: 17178 
Может спиртиком контакты на выключенной протереть?
Репутация: 0 без изменений.пробывал на прямую к аккуму цеплять ноль эффекта.Думаю она залочилась(ушла в защиту).А как вот ее теперь разблокировать.Сгореть она не могла всю зиму и при больших морозах работала.
P.S спустя 2-3 часа подключил магнитолу включилось радио.Дальше по меню не пролистать.Попробывал сброс опять потухла...
Магнитола жива но че за глюк то такой хелп.
UPD Перерыл всю проводку.Вывел плюс напрямую с аккамулятора.Перекрутил массу.Незнаю что это было.После множества ресетов самых разнообразных.С утра уже сидел и просто плюс отключал.Зашел в меню начальное как при первом запуске.И магнитола ожила.Думаю проблема была в некачественном контакте(папа- мама)окисление или хрен там знает что.Визуально все выглядело нормально.Грешу на соединение проводов имеено на фишке красный желтый.Но тогда бы ГУ не включалось бы вообще.А оно включалось и работало только радио.Не давая возможности не перещелкнуть на диск или юсб не искать волну и магнитола диск не выплевывала.После ресета ухадило в отключку минут на 5-7.После чего могла либо включится сама на радио.Либо три раза мерцал экран с клавишами и гас.Расписываю просто на личном опыте.Перерыл кучу форумов нигде адекватного решения нет.И чем могло это быть вызвано.этот штекер работал исправно более 5 лет каждодневного использования.
Репутация: 1294044 
Читайте грамотнее и с углублением, мануал.,
Репутация: 165 Возможно это уже обсуждалось не раз! Но хочу еще раз заострить внимание одноклубников на том, что есть 80е пионеры с Блютузом и без! Сам стал можно сказать жертвой этого разделения. Приобрел у человека данную магнитолу, о она оказалась бел блютуза. Визуально разницу можно увидеть сразу, на лицевой панели нет надписи Блютуз. А я к сожалению этого не знал. И еще вопрос, можно ли как то установить отдельно саму тушку и панель?
Репутация: 451337 
Да можно. У меня в альбоме глянь. И обсуждалось много раз в инсталах разных людей.
Репутация: 0 подскажите у данной модели встроенный усилитель нормальный или фуфел? я просто пробовал к себе в audi a6 c5 ставить процессорную JVC KD-R90BT, она с родной акустикой играет хуже чем штатное ГУ. пробовал подключить jvc используя линейные выходы и встроенный в авто на тыл усилитель, звук намного лучше, из чего вывод - встроенный усилитель в JVC KD-R90BT плохой) а как себя показывает Pioneer DEH-80PRS в вопросе усилителя?
Ваши права
Социальные закладки