Расскажите как делать заземление!!!
помоему силовые надо класть по левой стороне а акустические по правой поправите меня если это не так!!!
Вид для печати
Расскажите как делать заземление!!!
помоему силовые надо класть по левой стороне а акустические по правой поправите меня если это не так!!!
ты имеешь ввиду как минус и где кинуть на кузов что ли?
Знаю два варианта.
Первый, он же предпочтительный. Меньше шанс словить наводку. Протянуть минус до минуса аккамулятора, также, как плюс до плюса.
И второй. Более простой. Просто найти гайку в багажнике,которая ввинчена в кузов, и заземлить на нее.
Машина какая?
Если система серьёзная то поставь специальную - клему акамулятора и тяни от неё, как я понял у тебя ваз2112, особо не расчитывай на родную массу она часто пропадает или отходит на наших тачках, лучше провести её самому, да еще лучше массу выводить в одну точку.
Значит общие правила...
минусы сведи в 1 точку... поставь там дистрибьютер питания. И уже целиковый - в 1 точку на кузов. И не стоит тянуть отдельно - к АКБ. геморно это и не стоит того. Просто хорошенько массу от АКБ протяни, чтоб не пропадала. Если есть желание помучаться, то навари резьбовой штырь.... на него минус... но это геморно.
+ так же нада вести 1-м кабелем большого сечения до аппаратуры, далее при помощи дистрибьютора разветвление делай
Мое мнение, что - стоит тянуть на акб, если кузов авто ржавый, пипец гнилой, либо битый... если авто от 1 до7-8 лет, то не стоит гемороиться и тянуть - к АКБ. тем более, что чисто теоретически, да и практически: чем короче провода, тем лучше сигнал и питание соответственно