Страшная просадка!

Сообщение от CTAPblU

Отчего тут плясать?

Проверь состояние АКБ
При подключении нагрузочной вилки при заряженном АКБ должно быть не менее 10,5 вольт в течении 10секунд
Проверь потери в каждом соединении от АКБ до потребителей
Проверь потери на массовом проводе
Замерь потери собственно авто при откл муз предах
Подсоедини головное устр -желтый и черный на АКБ, красный на АСС

Расскажи про проводку-(длины, сечения, обжим, пайка контактов)

Давай больше инфы!
Сам столкнулся с потерей на 4 метрах 10 GA 2,4 вольта на 5 канальном Дженезисе от новой Оптимы 75 на комфортном уровне при грамотной коммутации.( уходит в защиту)

Сообщение от Max-x-x

Это как раз и

Поймал зануда!!!
Имел ввиду заделку, опрессовку, пайку.Знаешь, что не я делал!