Репутация: 672383 
на любой сигналке (кроме самых простых) есть провод на котором в состоянии "нет охраны" есть "минус", обычно он называется "нормально разомкнутая блокировка".Сообщение от Catharos
Им и управляем реле... по "минусу". При снятии с охраны красный провод соединяется с желтым, и музыка включается.
Репутация: 7996 Если память не изменяет, то желтый нужно разрывать?
Т.е. "+" от акб у меня остается постоянно соединен с красным магнитолы, этот же "+" подвожу к двум контактам реле (на разрыв и на управляющий), "-" от сигналки к другому управляющему и соответственно желтый от ГУ к оставшемуся, который разрывается (надеюсь понятно все описал). Правильно я понял?
Репутация: 672383 правильно.. за исключением что желтый и красный перепутал
Желтый "+" АКБ всегда
Красный - АСС соответственно его к реле на комутацию
Репутация: 111659 
Я понял идею MaikG3 примерно так:
Пока на управляющем проводе сигналки будет "минус" - на контакте подписанном "питание магнитолы" будет питающий "плюс".
Репутация: 216493 В первую очередь, нужно мерить ток в разрыве плюсового или минусового провода.
Репутация: 672383 Вот так.
Репутация: 4448 
В общем переставил ГУ(Пион 88-1) в другое авто, показания примерно теже 0.23,я так понимаю, чтото не так с ГУ? почему он жрет безбожно?
Репутация: 111659 Мы на чем остановились одно сообщение назад?
Нужно ставить реле на питание ГУ от управляющего провода сигналки.
P.S. CD-UB100 стоит?
Ваши права
Социальные закладки