А ТМЛ не медные что ли?Сообщение от nonconformist
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 722156 
А ТМЛ не медные что ли?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 30077 Купил то, что было. Медь. Зазор под обжимку кошерную есть. Чем плох КГ мне так никто толком объяснить и не смог. Ну, списываю на особенности аргументации , типа сам скоро всё поймёшь. Человек 3 года на КГ50, ДЛС А серия уси, 2 12-шки Альп в седане. 4 медальки от ЭММА висят и до кучи гора подстаканников-кубков от неё же, блин, не горит и не окисляется и просадки по питалу нет. Что не так делаем ?
Репутация: 9847 КГ окисляется, даже внутри резиновой оболочки. по идеи ничего страшного, нооо для SQ не годится. т.к при окислении образуются pn переходы и через питание проходит грязь через аппаратуру в колонки. кто не верит, ну не знаю как убедить)
Репутация: 288136 
Пойду почищу силовые терминалы на усях,даже не представляю сколько там грязи,которая прошла через питание
Так же вскрою усилки, прочищу все силовые дорожки. С конденсаторами что делать,не подскажешь? Все таки в них электролит и ток через них проходил. Видать там столько грязи,что и емкости уже практически нет,получается,кондеры под замену. Ну это ладно,это еще легкодоступно. А вот что блин с катушками динамиков делать??? Сколько на них скопилось грязи даже и представить не могу
По делу:
В системах без экстремального токопотребления использование КГ вполне себя оправдывает.
ЗЫ: Медальки эммы давно не показатель, ибо судят там уже давно х.з что, но это уже другая история
Репутация: 9847 Вам нужно почитать про домашний хайенд сетевые кабеля
Репутация: 288136 Здесь согласен. Благо на современном рынке их предостаточно и ценник на них не такой конский,как раньше
Репутация: 1503927 
И чего детектируется в постоянке?Это ещё круче подбора направления акустических на переменке
Репутация: 288136 Он просто еще не знает,что змейка зеленого цвета решает проблему. Я оставил это на десерт
Репутация: 229515 
Да ребят - блюз прям какой-то... До п-н переходов договорились. А так все начиналось хорошо. Это точно с блюза засланец!:-
Репутация: 241721 
Сделаю одно замечание, просто про окисление и медь в целом.
На работе провёл некоторые махинации, а именно: попал ко мне в руки проводок из мусора, которые электрики за собой не убрали, моножилка какая-то медная в белой ПВХ изоляции, я почикал провод на несколько кусков, один оставил в изоляции, второй кусок оголил и нагло залапал пальцами, третий кусок оголил и полировал несколько дней в обеденные перерывы тряпками и бумажкам. Дело было еще наверное в июне где-то, и так на стол я их и бросил и вот все это время они лежат у меня перед глазами эти куски...
С первого периодически стаскиваю изоляцию и смотрю на него, блестит, чистенький, аккуратный.
Второй кусок, который я лапал - весь помутнел и потемнел, но легко оттирается до первоначального состояния.
Третий кусок, который полированный и не троганный руками голыми - блестит, как новый.
Есть у меня еще катушечка скрученная, лапал я только половину катушки - половина темная, а половина как новая...
Вот вам и окислы под резиновой изоляцией в КГ... конечно в машине среда-то агрессивнее чем на столе на свежем воздухе. В машину же вода хлыщет под ковер и в гофру к КГ... и ветра с разных сторон света с едкими солями серы и прочих активных элементов таблицы Менделеева...
Ваши права
Социальные закладки