Они потребляют можность?
Я те могу найти саб 1000-2000, а по факту это хафно маломощное. Что за лень почитать ФАК и назвать точные модели с ссылками... яипу
Вид для печати
Они потребляют можность?
Я те могу найти саб 1000-2000, а по факту это хафно маломощное. Что за лень почитать ФАК и назвать точные модели с ссылками... яипу
А заводское питание будет хватать для такого мощности?Цитата:
Сообщение от JECkER
Точные модели назвать немогу так как сам еще не решил что купить, мощность не будет больше этого сколько я написал.Цитата:
Сообщение от JECkER
http://magnitola.org/o-kommutacii/Цитата:
Сообщение от Semil
Вот забадал.
Про заводскую - читай выше!
КГ-120 протянешь - любые компоненты сможешь поставить.
Народ, ну харош, честное слово, правда ведь протянет 120... Пусть определится по компонентам, а потом уж и думать. Не СПЛ матерый уж, чтобы о 120 говорить...
ссылку о коммутации человеку скинул...наверно не читал
КГ-50 , если лень прочитать и разобраться...
хотя может и КГ-35 хватит
остается только гадать - у автора нет ещё системы
Усь наверно такой Audio System X-ION 160.4
Моноблок Lightning Audio LA-3000MD
Саб Alpine SWR-1243D
Миды Impact audio SP 65 либо PolkAudio MM 6501
Думаю достаточно информации
Да протяни КГ-35 и не парься. (Я б вообще 25-ть поставил). И даже массу можно через кузов. Теория штука хорошая, но не всегда совпадает с практикой. Тут имеет смысл больше порассуждать на тему "А как оно будет слушаться". Если на заведённом автосе не распугивая бабушек в соседнем квартале - это одно. А если каждодневный опен-эйр с озвучиванием Ашановской парковки и экономией бензина - совсем другой вопрос.
А минус такого же сечения пратянуть что и плюс? а в чем преимущество если минус идет с акб или с кузова?
http://magnitola.org/sovety-po-avtoz...kb-zachem.html
---------- Сообщение добавлено 09.04.2012 в 19:21 ----------
http://magnitola.org/pitanie-i-kommu...echenie-i.html