Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Решил что запаской не пользуюсь вообще (13 лет авто, новая вообще лежит, докатка), под капотом маленький азиатский АКБ, планируется три усилителя (поканальный фронт + поканальный тыл + моноблок на 2 саба), всё куплено, осталось инсталлировать, жду вены.
Вопрос по питанию крайне острый, но решился только сейчас, т.к. возможности под капот запихнуть евроАКБ не получится - места мало.
Читал я про УРА (устройства развязки аккумуляторов), но и читал, что они ненужны - цепляем просто парралельно.
В общем не хочется тратить лишние деньги, на ОПТИМУ ещё не скопил, вот и думаю, стоит ли щёлочь бросать в багажник? НУ и соответственно, при такой инсталляции - делаем максимально короткие питающие провода и нам не нужен будет конденсатор? Система не SPL, пусть будет SQ.
Вообще, как сделать правильнее и не сильно затратно? К проводам от сварки отношусь негативно.
Генератор 75А, более мощного пока не подобрал :( хочу уменьшить шкив.
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Flip:Who?, В чём прелесть поканального тыла?
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Какая разница? Тема не об этом. Есть что по теме сказать?
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Цитата:
Сообщение от
Flip:Who?
всё куплено,
Что именно?
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Цитата:
Сообщение от
ALEXx3
Что именно?
Куплены усилки и компоненты и проводка на акустику.
Поканальный фронт работает уже давно, для двух усей проложен был 2GA провод (не помню марку, но не Супра и не Мистери).
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Flip:Who?, Что даёт поканальный тыл?
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Flip:Who?, Что даёт поканальный тыл?
Лучше ночью видно и шины не спускает во время езды.
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Flip:Who?, Имхо-ХаоС.Тот же хаос создаст второй АКБ без развязки.Если кузов однообъёмный-вообще нельзя так поступать,т.к.кислотный АКБ "газовыделяться" будет в салон.
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Да, кузов однообъёмный, я думал над "вентиляционной крышечкой" на АКБ с выводом под бампер. С другой стороны в СМАРТах, в БМВ, Мерседесах АКБ стоят в салоне и очень мало кто покупает АКБ с такой же трубкой - живы, здоровы. Это лишь теория и не более, в практическом применении почти у всех к дополнительному АКБ вентиляция не проложена. Чем второй АКБ создаст хаос? Это как две батарейки в парралель поставить, чтобы фонарик дольше работал.
Re: Созрел для установки второго аккумулятора в багажник.
Ну видишь.. все знаешь)) тебе советы нужны или просто хочешь услышать то что хочешь услышать?)))