Минусы и плюсы минуса с клеммы АКБ или кузова !

Сообщение от TwinTwin

Михаил174 стоит, хотя бы ради того чтобы потом не создавать тему:
"Помогите, при басах моргают фары и приборка, что делать?"

так всё таки! что лучше? с акума или с кузова? у меня в королле стоит два усика, моноблок на саб и 4 канальник на фронт - тыл, напряжение падает при максимальном увеличении саба до 10.30 вольт! кабель проложен 2 G, накопиталь на 3 фарада, что посоветуйте? может кабель сечение поменять???

Сообщение от crows

что лучше? с акума или с кузова?

Сообщение от crows

при максимальном увеличении саба до 10.30 вольт!

А как проложен минус сейчас? Если с кузова, то усилен ли минус на кузов с аккума?

Сообщение от crows

кабель проложен 2 G

Идет плюс 2Га и делится на усилители тоже 2Га или как то подругому?

Сообщение от Pit

А как проложен минус сейчас? Если с кузова, то усилен ли минус на кузов с аккума?

Идет плюс 2Га и делится на усилители тоже 2Га или как то подругому?

до накопителя идет 2 Га после него 4 Га масса на усилки идет на оба с кузова

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 10:40 ----------

[QUOTE=Pit;1837634]А как проложен минус сейчас? Если с кузова, то усилен ли минус на кузов с аккума?
нет провод не усиливали с кузова на акум