внесу и свою лепту..я для себя вопрос с проводкой закрыл..желательно кидать два провода до багажника,электронику авто не задействую совсем(кроме аккумулятора и генератора)не зная электроники вашего авто не советую брать от него питания..про массу кузова уже давно обсуждалось ..сомнительный проводник состоящий из многих сварных частей что не желательно для передачи электрического тока,плюс сам метал(ни медь,алюминь)а просто металл..в точках соединениях с вашими проводами хорошо зачистить от красок/грутовок и других покрытий и двух сторон поверхности и болтовое соединение с плоскими шайбами с двух сторон..(всё равно не сто процентное соединение)при ослаблении и моргании света и другие проблемы)провод с генератора желательно продублировать (только зная проводку в вашем авто)до аккумулятора и желательно массу на двигатель..
---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 09:15 ----------
это само собой..их два менять нужно..продублировать массой ..ещё в месте крепления генератора токопроводящей смазкой желательно промазать ..
Социальные закладки