Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.

**В.В.Г.** · 05.07.2013 23:04

Сообщение от romalo64

чтобы не плодить схожих тем.имею под капотом агм,в багаже-агм,но большей ёмкости.(-)-протяжка кг50,а на (+) две протяжки по кг-25. планируется в багаже три усила серьёзной мощности,а под сёдлами два москони 65.2 на пищи и серединки.вопрос:если москони зацепить посередине протяжки между двумя акумами,с каждой протяжки на один усь-какие возможны пробблемы?или никаких засад не предполагается?-т.к. ёмкость батарей остаётся стабильной?прошу ответить вопрос очень важен и срочный для меня

все зависит каким проводком на усь

**romalo64** · 05.07.2013 23:21

Сообщение от В.В.Г.

все зависит каким проводком на усь

думаю теми же 25-ми,хотя в уси и 50-ка лезет,но смысл какой...уси ведь маломощные

**В.В.Г.** · 05.07.2013 23:25

Сообщение от romalo64

думаю теми же 25-ми,хотя в уси и 50-ка лезет,но смысл какой...уси ведь маломощные

а минуса от них куда?
PS Кста ни кохда не панимал зачем два акб соединять по двупроводной схеме.ладна кохда один и уси

))

**romalo64** · 06.07.2013 21:43

Сообщение от В.В.Г.

а минуса от них куда?
PS Кста ни кохда не панимал зачем два акб соединять по двупроводной схеме.ладна кохда один и уси

))

сначала и планитовался один акб и уси,пока в руки не попал жл13в7-вот тут-то и понесло меня...машина уже прокклеена питание лежит,нашёл ещё одну дырочку под кг50 без ущерба проделанной работы.потому и спрашиваю.от каждого усила сч и вч 25-ки на обе жилы,а минуса,если можно,с каждого усила 25-ки,и врезаться посередине салона в кг-50.или всё неправильно?поправьте,пцаны,-очень важный вопрос

---------- Сообщение добавлено 07.07.2013 в 07:43 ----------

парни кто что посоветует?понимаю,что врядли кто такое делал,но хоть теоретически-на что расчитывать?,т.к. в электрике вообще ноль