Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
Между двумя акб очень просто:
первый пред сразу после первого АКБ,
второй пред перед вторым.
Так если например к.з. будет где-то м-у ними, то сгорят оба преда и кабель обесточится.
Можно и автоматы применить, тогда срабатывать если что быстрее будут.
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
УРА ставить придется, но можно поставить и похитрее весчь http://magnitola.org/members/28874-albums2431.html
Вот установка не в хэтчбэк, а седан ... но всетаки http://magnitola.org/members/28874-albums1915.html
Указанное реле не видно, но оно есть ;) в этом инсталле.
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
СМАРЯ ДЛЯ ЧЕХО ТЫ ЭТ УСЕ ПЛАНИРУЕШЬ. Лична у мну реле не стоит. Если думаишь слушать на заглушенной до посинения, то лучше реле ставить-так хотяб заведешьси)))))))))
но палка бывает разного цвету))))))
простой пример: я приехав на стоянку забыл отключить габариты-но акб автоматом развязал. пришел через 18 часов-а охранники бегают-типа у вас усю ничь свет горел)))
ни чо страшнохо-соеденил акб покурил и через 5 минут завел авту))))))))) и уехал як ни учем не бувало)))
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
чтобы не плодить схожих тем.имею под капотом агм,в багаже-агм,но большей ёмкости.(-)-протяжка кг50,а на (+) две протяжки по кг-25. планируется в багаже три усила серьёзной мощности,а под сёдлами два москони 65.2 на пищи и серединки.вопрос:если москони зацепить посередине протяжки между двумя акумами,с каждой протяжки на один усь-какие возможны пробблемы?или никаких засад не предполагается?-т.к. ёмкость батарей остаётся стабильной?прошу ответить вопрос очень важен и срочный для меня
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
Цитата:
Сообщение от
romalo64 
чтобы не плодить схожих тем.имею под капотом агм,в багаже-агм,но большей ёмкости.(-)-протяжка кг50,а на (+) две протяжки по кг-25. планируется в багаже три усила серьёзной мощности,а под сёдлами два москони 65.2 на пищи и серединки.вопрос:если москони зацепить посередине протяжки между двумя акумами,с каждой протяжки на один усь-какие возможны пробблемы?или никаких засад не предполагается?-т.к. ёмкость батарей остаётся стабильной?прошу ответить вопрос очень важен и срочный для меня
все зависит каким проводком на усь
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
Цитата:
Сообщение от
В.В.Г. все зависит каким проводком на усь
думаю теми же 25-ми,хотя в уси и 50-ка лезет,но смысл какой...уси ведь маломощные
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
Цитата:
Сообщение от
romalo64 думаю теми же 25-ми,хотя в уси и 50-ка лезет,но смысл какой...уси ведь маломощные
а минуса от них куда?
PS Кста ни кохда не панимал зачем два акб соединять по двупроводной схеме.ладна кохда один и уси))))))))))))))))))))
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
В общем, ничего толком я нового не узнал. Всем спасибо за старания.
Re: Нужен совет бывалых по установке дополнительного AGM в багажник хетчбека.
Цитата:
Сообщение от
В.В.Г. а минуса от них куда?
PS Кста ни кохда не панимал зачем два акб соединять по двупроводной схеме.ладна кохда один и уси))))))))))))))))))))
сначала и планитовался один акб и уси,пока в руки не попал жл13в7-вот тут-то и понесло меня...машина уже прокклеена питание лежит,нашёл ещё одну дырочку под кг50 без ущерба проделанной работы.потому и спрашиваю.от каждого усила сч и вч 25-ки на обе жилы,а минуса,если можно,с каждого усила 25-ки,и врезаться посередине салона в кг-50.или всё неправильно?поправьте,пцаны,-очень важный вопрос
---------- Сообщение добавлено 07.07.2013 в 07:43 ----------
парни кто что посоветует?понимаю,что врядли кто такое делал,но хоть теоретически-на что расчитывать?,т.к. в электрике вообще ноль
