думаю теми же 25-ми,хотя в уси и 50-ка лезет,но смысл какой...уси ведь маломощныеСообщение от В.В.Г.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 3600 думаю теми же 25-ми,хотя в уси и 50-ка лезет,но смысл какой...уси ведь маломощные
а минуса от них куда?
PS Кста ни кохда не панимал зачем два акб соединять по двупроводной схеме.ладна кохда один и уси))
Репутация: 3600 сначала и планитовался один акб и уси,пока в руки не попал жл13в7-вот тут-то и понесло меня...машина уже прокклеена питание лежит,нашёл ещё одну дырочку под кг50 без ущерба проделанной работы.потому и спрашиваю.от каждого усила сч и вч 25-ки на обе жилы,а минуса,если можно,с каждого усила 25-ки,и врезаться посередине салона в кг-50.или всё неправильно?поправьте,пцаны,-очень важный вопроса минуса от них куда?
PS Кста ни кохда не панимал зачем два акб соединять по двупроводной схеме.ладна кохда один и уси
---------- Сообщение добавлено 07.07.2013 в 07:43 ----------
парни кто что посоветует?понимаю,что врядли кто такое делал,но хоть теоретически-на что расчитывать?,т.к. в электрике вообще ноль
Ваши права
Социальные закладки