Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 40

О неправильной коммутации

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1020
    Регистрация
    06.11.2013
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    14

    Re: О неправильной коммутации

    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    В приведенных "выдержках" что-то незаметно "приписывания". Риторический вопрос, вывод из вышенаписанного и ирония.
    Вопрос касался бы скруток на силовом кабеле и коммутации нескольких усилителей.
    А это уже вопрос личного восприятия
    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    Дистриб - это ведь не только эстетика, но и (функионально) - быстросьемное соединение.
    Болт - это тоже относительно быстросъемное соединение
    Я же не про красоту, а про то, что болт, стягивающий две хорошо обжатые клеммы, будет надежнее чем дистрибьютор мистери, велас, драгстер, каденс и прочее барахло.

    ---------- Сообщение добавлено 19.02.2014 в 17:42 ----------

    Цитата Сообщение от Флекс 71** Посмотреть сообщение
    Это от какой-такой сороки?
    Скорее ключ в ГУ сгорит чем предохранитель какой угодно.
    Да уже и не вспомню когда это было.
    Ремоут же не только от ГУ бывает. Часто с прикуривателя или блока предохранителей снимают.
    ...или с одного уся на другой. Я понятия не имею как там (в усях и ГУ) схема организована, но на всякий случай леплю преды на 5A.


  2. #2
    Модератор Технический директор
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 822021 Аватар для orbita21
    Регистрация
    13.09.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    11,573
    Спасибо (Раздал)
    6802
    Спасибо (Получил)
    12106
    Более 5 лет на форуме

    Re: О неправильной коммутации

    Цитата Сообщение от drv45 Посмотреть сообщение
    А это уже вопрос личного восприятия

    Болт - это тоже относительно быстросъемное соединение
    Я же не про красоту, а про то, что болт, стягивающий две хорошо обжатые клеммы, будет надежнее чем дистрибьютор мистери, велас, драгстер, каденс и прочее барахло.

    ---------- Сообщение добавлено 19.02.2014 в 17:42 ----------


    Да уже и не вспомню когда это было.
    Ремоут же не только от ГУ бывает. Часто с прикуривателя или блока предохранителей снимают.
    На слова "вопрос" и "скрутка" обратили внимание?
    По поводу болта и быстросьемности - как изолировать такое соединение будем?

    ---------- Сообщение добавлено 19.02.2014 в 19:48 ----------

    О-о-о... Ну тогда - да. Пред по любому надо...

    ---------- Сообщение добавлено 19.02.2014 в 19:49 ----------

    Только это уже опять - дело добровольное...


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1020
    Регистрация
    06.11.2013
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    14

    Re: О неправильной коммутации

    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    На слова "вопрос" и "скрутка" обратили внимание?
    Ну раз вопрос ещё актуален: соединение двух концов силового кабеля скруткой конечно же крайне нежелательно, но возможно (при должном умении), как надежно скрутить 3 конца я даже в теории не знаю.
    Соединять КГ-25 скруткой - это надо быть ОЧЕНЬ опытным специалистом. Я не справлюсь.

    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    По поводу болта и быстросьемности - как изолировать такое соединение будем?
    Согласен! Изоляция подручными средствами полностью исключает быстросъёмность.


  4. #4
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: О неправильной коммутации

    Догадаетесь, каким образом скрепляют провода на ЛЭП? Даю подсказку: специальных дистрибьюторов и пайки там нет

    Скрутка скрутке рознь. Так же, как и пайку можно сделать такую, что провода по краям спайки окислятся и отломятся через полгода.

    Что до дешёвых дистрибов... Была у меня дешевая клемма на аккум, фирмы premier. Я её честно со всей дури затягивал. А она всё равно перегрелась и чуть машину мне не спалила.

    Аффтар, фотки в студию!

    Насмартфонил


  5. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 75908
    Регистрация
    26.10.2012
    Город/село
    западноканадская деревня
    Сообщений
    391
    Спасибо (Раздал)
    1715
    Спасибо (Получил)
    1127

    Re: О неправильной коммутации

    Я тоже не представляю, как скруткой обеспечить долговременное надежное соединение. Ну, скажите, вашему другу, что, например через зиму, накроются у него выходные каналы усилителей, т.к. соединение будет искрить и дребезжать.

    Можете еще вот такие фотки показать (не мое), а это хороший дистрибьютор (не за 300р):

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03237.jpg
Просмотров: 0
Размер:	69.1 Кб
ID:	524794Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03230.jpg
Просмотров: 0
Размер:	50.6 Кб
ID:	524796Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC03233.jpg
Просмотров: 0
Размер:	55.2 Кб
ID:	524798


    Насчет изоленты и термоусадки - да, пользовались изолентой (лет 20 назад), если соединение хорошее, может и будет изолировать, а если греется (у нас же "качественная скрутка"), то термоусадка выдерживает гораздо более высокую температуру, чем ПВХ изолента.


  6. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1200
    Регистрация
    17.10.2013
    Город/село
    Нижний Новгород
    Сообщений
    70
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    9
    Автор

    Re: О неправильной коммутации

    Ребят у меня продолжение истории, нужна ваша помощь. Звук к сожалению на крылся, просто в один момент как он сказал что то типа"щелк" и все пропало. Напряжение он мерил на проводах, оно есть. А уси тупо молчат. Кто что подскажет?


  7. #7
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 158588 Аватар для HaMMeR^2
    Регистрация
    01.05.2013
    Город/село
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,593
    Спасибо (Раздал)
    3019
    Спасибо (Получил)
    4950

    Re: О неправильной коммутации

    Цитата Сообщение от maerdou Посмотреть сообщение
    А уси тупо молчат.
    индикаторы горят какие(как правило красный диод - ушел в защиту, зеленый- работаю хорошо)?
    Цитата Сообщение от maerdou Посмотреть сообщение
    Напряжение он мерил на проводах, оно есть.
    Какое оно?


  8. #8
    Модератор Технический директор
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 822021 Аватар для orbita21
    Регистрация
    13.09.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    11,573
    Спасибо (Раздал)
    6802
    Спасибо (Получил)
    12106
    Более 5 лет на форуме

    Re: О неправильной коммутации

    Напряжение на силовых клеммах усилителей и на управляющем проводе измерить в первую очередь.


  9. #9
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1200
    Регистрация
    17.10.2013
    Город/село
    Нижний Новгород
    Сообщений
    70
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    9
    Автор

    Re: О неправильной коммутации

    Ничего там не горит, он просто пока мерил индикатором, и все. Завтра померит.

    ---------- Сообщение добавлено 26.02.2014 в 09:31 ----------

    Он подключил ремоут к усям, все заработало, затем что бы проверить протащил другой ремоут из багажника через салон к магнитоле, ничего не работает. ??

    ---------- Сообщение добавлено 26.02.2014 в 11:05 ----------

    Цитата Сообщение от HaMMeR^2 Посмотреть сообщение
    индикаторы горят какие(как правило красный диод - ушел в защиту, зеленый- работаю хорошо)?
    Какое оно?
    на клеммах 14,5, на усях если плюс брать с ремоута то 13,5, если с самого плюся 0,25.

    ---------- Сообщение добавлено 26.02.2014 в 11:06 ----------

    Проблема была найдена, сгорел пред у АКБ. А почему?


  10. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1020
    Регистрация
    06.11.2013
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23
    Спасибо (Раздал)
    7
    Спасибо (Получил)
    14

    Re: О неправильной коммутации

    Как всё печально... Какое напряжение на клеммах (+ и -) обоих усилителей?
    Цитата Сообщение от maerdou Посмотреть сообщение
    Проблема была найдена, сгорел пред у АКБ. А почему?
    Какой номинал предохранителя был?
    Какие усилители стоят?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa