У тя что денег немерено такие запасы брать?иль думаешь медь еще подорожает?потом на сдать на вес.-шутка.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
У тя что денег немерено такие запасы брать?иль думаешь медь еще подорожает?потом на сдать на вес.-шутка.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 27618 
Сообщение от В.В.Г.
медь на вес сдавали сотнями кг, прибыльно
брал потому что халява была
Репутация: 29292 Совсем другое дело. 3м - тогда и 4 Ga хватит, тем более, что уже есть.ну 10 метров это с запасом жуткимдумаю обойдусь 3 метрами максимум до усей
Можно еще на "-" сэкономить. Не от аккум. тянуть, а от "-" авто, лучше чтобы не более 0,5м было.
Репутация: 27618 чем это обусловлено?
уже куплены 2-е позолоченые клеммы, и вести намереваюсь и + и - ок АКБ
примерно буду инсталлить вот так:
Репутация: 29292 Молодец, весь салон разобрал.
Вопрос про 0,5м не ко мне. Таковы требования по автозвуку и безопасной эксплуатации автомобиля. Также в инструкциях к усилителям и автомобиля. Все электропотребители в автомобиле подсоединены на "-" кузова. На качестве звучания не скажется. Просто так граммотно. В твоем случае лучше использовать точку заземления в местах крепления к кузову кронштейнов замков ремней безопасности, там как минимум болт на 14.
См. фото. Лучше провода тянуть через центр. Тогда и красиво будет, и симметрично. И провода пересекаться не будут, опять же по Правилам.
Репутация: 27618 это машина моего друга, у меня такая же только серая, готовящаяся к инсталлу.Молодец, весь салон разобрал.
Вопрос про 0,5м не ко мне. Таковы требования по автозвуку и безопасной эксплуатации автомобиля. Также в инструкциях к усилителям и автомобиля. Все электропотребители в автомобиле подсоединены на "-" кузова. На качестве звучания не скажется. Просто так граммотно. В твоем случае лучше использовать точку заземления в местах крепления к кузову кронштейнов замков ремней безопасности, там как минимум болт на 14.
См. фото. Лучше провода тянуть через центр. Тогда и красиво будет, и симметрично. И провода пересекаться не будут, опять же по Правилам.
буду думать, и решать что да как...
Репутация: 29292 Тогда это для твоего друга и тебе полезно знать будет.
Место хорошее для усилителей. Согласен.
Продумай вопрос: 1) с их охлаждением если их накроешь ковровым покрытием и;
2) с их пароизоляцией, т.к. они стоят на горизонтальной поверхности (лучше вертикально) и стыкуются с наружной листом днища пусть и через лист звукоизоляции. Будет собираться конденсат на внутренних стенках усилителя при сильных перепадах температуры, что плохо для схемотехники. Еще вдруг внутренняя коррозия пойдет, а там и до короткого замыкания не долго. Краски сгущаю, может на 10 лет хватит, а может и год не проездить.
Тогда надо брать «морскую» серию.
Лучше проложить что-нибудь влагонепроницаемое.
Еще смотри чтобы ногами задние пассажиры ни чего не запихали. Нужна стенка.
Репутация: 14537 4 га разве нормально? маловато... ну у меня 0
Репутация: 262329 
Easton,но на упадке напряжения скажется, если требуется питание для более мощных усилков, то вариант "-" через кузов отпадает.Все электропотребители в автомобиле подсоединены на "-" кузова. На качестве звучания не скажется. Просто так граммотно.
Лучше все же тянуть напрямую от акк. батареи.
Репутация: 29292 Правильно, отсюда и вопрос в теме: нужен ли конденсатор?
Нужен, чтобы не было провалов. Все зависит от мощности системы, а то еще и генератор побольше потребуется и, бывает, аккумулятор второй.
Ваши права
Социальные закладки