Я так и не понял,зачем тянуть провода с "-" АКБ,если "минус" можно взять с того же болта Без. ремней?
Вид для печати
Я так и не понял,зачем тянуть провода с "-" АКБ,если "минус" можно взять с того же болта Без. ремней?
потому что минус с кузова дает наводки, повышается сопротивление из за сварных швов и прочего что уже тоже взяло минус оттуда...Цитата:
Сообщение от -SOLOB@ric-
при самом идеальном варианте надо тянуть от акб. в силу лени и трудоемкости мало кто это делает.
А можно и плюс взять от лампочки освещения багажника. :)Цитата:
Сообщение от -SOLOB@ric-
Да можно конечно. Если масса надёжная и кузов не сильно ржавый. У меня так и есть. 2х4Га - плюс от АКБ. 2х4ГА минус от АКБ на лонжерон. 2х4Га минус от дистрибьютера на "дырочку" крепления спинки задних сидений. Просто чуть сэкономил и с запасом сделал. Можно было бы и 2Га плюс и минус от АКБ кинуть. За глаза...:)
ПС. СПЛ-щики меня за такое удавили бы наверное.:confused:
Но у меня, как и автора топика, система ну никак не СПЛ-ная.:)
jeack,жусть!Цитата:
А можно и плюс взять от лампочки освещения багажника.
ну так мы же никому не скажем, правдо?!:DЦитата:
ПС. СПЛ-щики меня за такое удавили бы наверное.
У Автора что на столько серьезная система,чтоб так заморачиваться???Я считаю нет.
Абсолютно. Но если есть возможность ( а она есть, уж поверьте :)) и желание, то почему бы нет? Да и писал (в смысле вредничал) я не о том как лучше или хуже, а о бестолковости заявлений.:)Цитата:
Сообщение от -SOLOB@ric-
собственно речь об этом и шла, нужно или нет...Цитата:
Сообщение от -SOLOB@ric-
дабы не флудить, вердикт: НЕ НУЖЕН КОНДЕНСАТОР!
хде и хогда тебя мона найти?? :D :D :DЦитата:
Сообщение от jeack
:D :D :D :D :D :DжжошьЦитата:
Сообщение от SPeedy
Кстати, конденсатор даже при подключении ГУ рекомендуют использовать:DЦитата:
Сообщение от HEAD