Правильное ли такое подключение

Сообщение от serega777es

Для меня дублировать массу тем же сечением что идет на распред, как-то автоматически.

Смысл такого дублирования в чём?АКБ в багажнике,питание с клемм напрямую.Если только с массой на кузове связать и продублировать аппендицит штатной проводки-для чего такой поворот не понятно.Если из под капота тянуть,тогда можно это понять.,

Сообщение от gena60

Смысл такого дублирования в чём?АКБ в багажнике,питание с клемм напрямую.Если только с массой на кузове связать и продублировать аппендицит штатной проводки-для чего такой поворот не понятно.Если из под капота тянуть,тогда можно это понять.,

Присоединяюсь к вопросу.

Наверно сделаю так


Уточняю: все это будет установлено в багажнике и подсоединено к аккумулятору который стоит там же.

Сообщение от polux

Наверно сделаю так


Уточняю: все это будет установлено в багажнике и подсоединено к аккумулятору который стоит там же.

Здесь можно изменить следующее:
Минус ГУ взять с АКБ, клеммы минус.У меня к Вам вопрос:АКБ штатно установлена производителем?,хочется это уточнить,а то только догадываюсь по теме.,