Отличные хомуты - тоже их в свое время использовал -
А по поводу соревнований - вопрос очень скользкий!
Так как по мне например самым точным являеться трактовка правил всеми нами любимой .... - Принцип разумной достаточности! - то есть чтобы не было перемещений проводки при движении авто, не было на нее негативных воздействий... И все проводу ничего не будет. Зачем тогда крепить к кузову нарушая его целостность...
А вообще высшим пилотажем я для себя считаю такое крепелние проводки - чтобы через присловутые 20 см - суметь так проложить чтобы максимально к штатным лонжеронам отверстиям и заклепкам прикрепиться - так чтобы минимум вреда нанести кузову. То есть соблюсти правила и меньший вред авто нанести.
Если конечно речь идет не о подготовке авто утилитарного к соревнованиям - а о подготовке машины выжимая все - на максимум - тогда когда машина лишь донор и ее не жалко - то тогда я бы лично попробовал кабель каналы пластиковые вписать в подполье. Тут небольшой бонус можно схватить. Ну это так мысли в слух.
А в некоторых соревновательных системах на мой взгляд вообще неалекватные требования к проводке... Обсуждать не хочу даже...



Социальные закладки